Депутатов областной думы прокатили на Ласточке - Тюменская линия

Фото ИА "Тюменская линия"

Оценили новую технику, узнали о перспективах развития и задали вопросы руководству Свердловской железной дороги депутаты Тюменской областной думы. Проведение Дня железной дороги - новый формат организации диалога с законодателями, который ОАО "РЖД" практикует в российских регионах.

Рабочий день депутатов начался на железнодорожном вокзале Тюмени. Здание реконструировано шесть лет назад, в ближайшее время перемены ждут и прилегающую территорию. В 2017 году здесь должны начать строительство современного крытого пешеходного перехода между пассажирскими платформами и зданием вокзала. Предварительная стоимость объекта - 180 млн рублей. За счет средств РЖД проводятся проектно-изыскательские работы.

В 2015 году с железнодорожного вокзала отправились более 1 млн 700 пассажиров, или почти 4 тыс. 800 человек ежедневно. Несколько месяцев назад здесь ввели новую систему обслуживания маломобильных пассажиров: встречу на привокзальной площади, сопровождение к перрону, помощь с посадкой в поезд и встречу на вокзале назначения. Как отмечают сотрудники, бесплатная услуга у тюменцев очень популярна.

Законодателям продемонстрировали железнодорожную технику – пожарный поезд и новые локомотивы. Еще одну новинку – электропоезд "Ласточка" серии премиум - депутаты испытали лично. Поезд может развить до 160 км/час, сохраняя при этом плавность хода и потребляя на 30% меньше энергии, чем электропоезда старого поколения. "Ласточки" в комплектации "Стандарт" уже курсируют в регионах России, в том числе в пригородном сообщении в Свердловской области. Вопрос использования электропоезда для сообщения в Тюменской области пока открыт.

"РЖД предлагает нам приобрести "Ласточку" и это недешевый вариант. Но вопрос стоит, есть определенные условия, надо, чтобы это было взаимовыгодно. Если смотреть на перспективу, то этот поезд можно было бы использовать на тобольском направлении, чтобы добираться к историческим местам в комфортных условиях", - считает депутат Инна Лосева.

Проехав по маршруту Тюмень – Войновка – озеро Андреевское и сделав последнюю остановку на детской железной дороге, законодатели отправились в обратный путь.

"Без железной дороги в России не обойтись, крупные грузы будут перевозить этим транспортом. Например, станция Войновка по грузопотоку занимает одно из ведущих мест в нашей стране. Уровень добычи нефти и газа никто не собирается снижать. Железная дорога будет востребована. Ну а что касается тарифов, именно пассажирам грех обижаться. Цены разумны", - отметил депутат Тюменской областной думы Андрей Моргун.

Позже на пленарном заседании в Тюменской областной думе представители "РЖД", законодательной и исполнительной власти региона обсудили вопросы развития сотрудничества в области реализации совместных инвестиционных проектов и социальной политики, а также совершенствования услуг в сфере пассажирских и грузовых перевозок.

?

© 2001-2016 Государственное информационное агентство Тюменской области

При использовании материалов ссылка обязательна.

Информационная лента выходит при финансовой поддержке правительства Тюменской области.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ТУ 72-01370 от 14.07.2016 выдано управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Тюменской области, ХМАО-Югре и ЯНАО.

Новым руководителем Куйбышевской железной дороги стал Рашид Сайбаталов

До настоящего времени Сайбаталов занимал должность первого заместителя начальника Центральной дирекции управления движением — филиала ОАО «РЖД»

Приказом президента ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олега Белозерова руководителем Куйбышевской железной дороги назначен Рашид Сайбаталов, до настоящего времени работавший первым заместителем начальника Центральной дирекции управления движением — филиала ОАО «РЖД». Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «Российские железные дороги».

Одновременно приказом президента ОАО «РЖД» бывший начальник Куйбышевской железной дороги Сергей Соложенкин назначен на должность первого заместителя начальника Центральной дирекции управления движением.

«Рашид Фердаусович давно и успешно работает в железнодорожной отрасли, долгое время отвечал за организацию движения на всей сети РЖД и проявил себя как достойный руководитель. Уверен, что коллектив Куйбышевской железной дороги под его руководством продолжит трудиться с полной отдачей и покажет отличные результаты», — заявил первый вице-президент ОАО «РЖД» Анатолий Краснощек, представляя коллективу работников их нового начальника.

Рашид Сайбаталов родился 19 декабря 1966 года в городе Чусовой Пермской области. В 1989 году окончил Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «Управление процессами перевозок на железнодорожном транспорте». В 2006 году получил образование в Пермском государственном техническом университете по специальности «Экономика и управление на предприятиях машиностроения».

Трудовую деятельность Рашид Сайбаталов дначал в 1984 году учеником оператора технической конторы станции Чусовская Свердловской железной дороги. После окончания вуза с 1989 по 2011 годы работал заместителем начальника станции, начальником станции, начальником отдела перевозок — заместителем начальника Пермского отделения Свердловской железной дороги, первым заместителем начальника и начальником Пермского отделения Свердловской железной дороги, начальником службы перевозок Свердловской железной дороги, заместителем начальника Свердловской железной дороги по перевозкам, начальником Свердловской дирекции управления движением Центральной дирекции управления движением. С июня 2011 года — первый заместитель начальника Центральной дирекции управления движением.

Анна Булаева, Gudok.ru

Свердловская железная дорога руководство

Новости

Новые тарифы на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с 1 января 2017 года утвердили субъекты РФ на полигоне Свердловской железной дороги (Свердловская и Тюменская области, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Пермский край). Перевозчиками в пригородном сообщении в данных регионах являются ОАО "Свердловская пригородная компания" и ОАО "Пермская пригородная компания".

Предварительные итоги работы Свердловской железной дороги в 2016 году были подведены на заседании Уральского межрегионального координационного совета участников транспортного рынка (УМКС), которое прошло 22 декабря в Екатеринбурге. Открывая заседание, начальник СвЖД Алексей Миронов отметил, что в 2016 году магистрали удалось сохранить положительную динамику основных показателей и обеспечить уровень качества транспортных услуг, в целом соответствующий запросам пассажиров и грузоотправителей.

В связи с понижением температур до экстремально низких значений на полигоне Сургутского региона СвЖД возможны ограничения скорости движения и задержки пассажирских поездов.

В преддверии новогодних праздников в Прикамье проходит декадник "Железная дорога и безопасность". С 20 по 30 декабря на вокзалах и станциях, в школах, в поездах железнодорожники проведут разъяснительную работу и напомнят гражданам о необходимости соблюдать правила поведения на железной дороге, быть предельно внимательными в зоне движения поездов.

21 декабря в Перми заключено соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере железнодорожного транспорта между Пермским краем и ОАО "РЖД" на 2017 – 2019 годы. Документ подписали начальник Свердловской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Алексей Миронов и губернатор Пермского края Виктор Басаргин.

21 декабря в 05:30 мск на перегоне Мурзинка – Таватуй двухпутного электрифицированного участка Нижний Тагил – Екатеринбург Свердловской железной дороги из-за неисправности локомотива произошла вынужденная остановка поезда №338 сообщением Приобье – Екатеринбург.

19 декабря 2016 года на перегоне Седельниково – Решеты Свердловской железной дороги водитель легкового автомобиля "Лексус" грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на переезд на запрещающий сигнал светофора автоматической переездной сигнализации. Машинист грузового поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал. Перегон Седельниково – Решеты (так называемый южный обход) используется для движения грузовых поездов в обход Екатеринбурга, поэтому на график движения пассажирских поездов данное ДТП не повлияло.

"Дорожной больнице на станции Свердловск-Пассажирский ОАО "РЖД" исполняется 115 лет. История клиники начиналась со стационара на 29 коек. Первый пациент поступил на лечение 25 декабря 1901 года – с тех пор больница является базой для развития технологий и традиций железнодорожной медицины.

Свердловская железная дорога уделяет пристальное внимание обеспечению безопасности дорожного движения в местах пересечения автомобильного и железнодорожного транспорта. В преддверии новогодних каникул СвЖД еще раз обращается к водителям с просьбой неукоснительно соблюдать правила дорожного движения на переездах.

В праздничные дни ОАО "Пермская пригородная компания" по согласованию с краевым правительством определяет следующий порядок курсирования пригородных поездов в границах Пермского региона Свердловской железной дороги:

ОАО "РЖД" оказывает корпоративную поддержку работникам, нуждающимся в улучшении жилищных условий. Благодаря получению льготной ипотечной субсидии 24 семьи пермских железнодорожников в 2016 году стали обладателями собственных квартир. Среди новоселов шесть молодых специалистов. Всего с начала года на улучшение жилищных условий работников Пермского региона СвЖД направлено свыше 51 млн рублей.

На станции Камышлов Свердловской железной дороги приступил к дежурствам новый модернизированный пожарный поезд. Это уже восьмой состав нового образца, пополнивший парк пожарных поездов СвЖД в рамках инвестиционной программы "Пожарная безопасность" с 2012 года.

С января по ноябрь 2016 года погрузка в Сургутском регионе СвЖД составила 23,2 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода предыдущего года на 3,2%. Грузооборот вырос на 4,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 26,6 млрд тарифных тонно-км.

В 2016 году структурные подразделения холдинга "РЖД" на полигоне Свердловской магистрали успешно реализовали ряд проектов комплексного транспортно-логистического обслуживания предприятий. Чтобы соответствовать запросам клиентов, компаниям предлагается набор услуг, включающий погрузочно-разгрузочные работы, хранение груза на складе, доставку вагонов и другие по принципу "одного окна".

На станциях Билимбай и Перебор Свердловской железной дороги в рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" начато строительство крытых пешеходных мостов для безопасного перехода пассажиров и жителей поселков через пути. На данный момент на месте строительства идет подготовка, проводится вынос коммуникационных сетей. Основные работы, включающие монтаж пролетных строений и устройство сходов, начнутся в 2017 году.

11 декабря 2016 года в 00:00 по московскому времени на всей сети российских железных дорог (в том числе на Свердловской магистрали) вводится в действие новый график движения и план формирования поездов на 2016-2017 годы. Он будет действовать до 24 часов 9 декабря 2017 года. Все пассажирские поезда, отправляемые с начальных станций до 00:00 московского времени 11 декабря, будут следовать по маршруту и с остановками в соответствии с графиком 2015-2016 гг.

По оперативной информации, погрузка в Пермском регионе СвЖД в ноябре 2016 года составила 3,6 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода предыдущего года на 8,2%. Среднесуточная погрузка достигла 119,4 тыс. тонн. Грузооборот по итогам ноября составил 4,3 млрд тарифных тонно-км (+2,4% к аналогичному периоду 2015 года).

Бесплатный доступ к беспроводной высокоскоростной сети Интернет с декабря 2016 года предоставляется еще на четырех железнодорожных вокзалах в границах Свердловской железной дороги. Сервисом могут воспользоваться все посетители, имеющие электронные устройства с Wi-Fi-модулем.

6 декабря 2016 года в Екатеринбурге начальник Свердловской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Алексей Миронов и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере железнодорожного транспорта между правительством Свердловской области и ОАО "РЖД" на 2017 – 2019 годы.

По оперативной информации, погрузка на Свердловской железной дороге в ноябре 2016 года составила 11,2 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 0,1%. Среднесуточная погрузка достигла 374,1 тыс. тонн, что больше ноября прошлого года на 0,1% (при среднесетевом снижении на 0,9%). Грузооборот снизился по сравнению с ноябрем прошлого года на 2,4% и составил 16,73 млрд тарифных тонно-км.

Структура ОАО РЖД

Своевременное и полное удовлетворение потребностей экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров.

Железная дорога (региональный центр корпоративного управления) – филиал ОАО "РЖД" наделен функциями контроля и координации деятельности филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД", а также ДЗО, находящихся в границах дороги.

Основные показатели за 2015 год:

Эксплуатационная длина - 7 153 км

Численность сотрудников - 61 371 человека

Средняя заработная плата - 41 984 рублей

Перевезено грузов - 307,7 млн тонн

Перевезено пассажиров: в дальнем сообщении – 12,8 млн человек, в пригородном – 23,2 млн человек.

Юридический адрес: Россия, Екатеринбург

Фактический адрес: 620013, Россия, Свердловская область, Екатеринбург, Челюскинцев, 11

Справочная служба: (343) 358-20-00 / (343) 358-48-48 http://svzd.rzd.ru

8 (343) 358-53-87
624082, Россия, Свердловская область, г. В. Пышма, район озера Исетское, п. Исеть, квартал 27

8 (343) 358-53-87
624175, Россия, Свердловская область, Невьянский городской округ, в 1,5 км южнее д. Таватуй