Категория: Инструкции
огрузчики Nissan Motor
Nissan Moto r располагает четырьмя предприятиями, выпускающими напольный транспорт, но лишь одно из них находится в Японии (г. Такада), два других - в Европе (Испании и Нидерландах) и одно - в США (Маренго). Поставками погрузчиков марки Nissan непосредственно из Японии занимается официальный дилер компании – фирма «РИФ».
Nissan выпускает более ограниченный ряд моделей погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), чем другие японские производители: максимальная грузоподъемность их не превышает 7,0 т. С 2003 г. прежнюю «рыжую» серию 01ZJ, которую производили на японском предприятии фирмы, сменили две серии моделей из новой программы погрузчиков LX с ДВС - L01 г/п 1,5 и 1,7 т и L02 г/п 2,0…3,5 т, которая, по-видимому, за свою оригинальную и эффектную серебристо-металлическую окраску получила название «Platinum». Компания Nissan при конструировании новой техники с новыми возможностями, как и фирма Toyota, использовала свой богатейший опыт конструирования автомобилей и многие передовые автомобильные технологии. По оценкам экспертов, при создании новой серии погрузчиков опыт и компетенция компании Nissan в создании двигателей продемонстрированы как нельзя лучше. Для комплектации моделей в зависимости от грузоподъемности использована целая серия двигателей: газо-бензиновые К15, К21 или К25 Nissan и дизели рабочим объемом 2,5 и 3,3 л. Дизели новой конструкции в сочетании с новой схемой амортизации позволили снизить до минимального уровень вибрации. Так, на полу кабины погрузчиков Nissan он более чем в три раза ниже, чем у аналогичных моделей Toyota и в 12,5 раза - чем у машин Komatsu! Снижен и уровень шума до 61,5 дБ, что является рекордом, не превзойденным пока ни одним производителем этой техники. Интересно, что Nissan является единственным продуцентом вилочных погрузчиков, который комплектует свои модели более «продвинутыми» инжекторными двигателями, оснащенными сиcтемой принудительного электронного впрыска топлива ECCS (Electronic Concentrated Control System). Такие конструкции широко используются в автомобилестроении и хорошо известны своими преимуществами перед обычными карбюраторными двигателями.
Традиционнопогрузчики Nissan комплектуют грузоподъемниками с тяговыми цепями, расположенными с внешней стороны рамы, что дополнительно улучшает зону обзора с места оператора. Использование на полуторатонной модели L01 двигателя К15, оборудованного инжекторной системой, позволило сократить расход топлива на 17% по сравнению с моделью, укомплектованной двигателем Н15. В газовых моделях используется еще одна уникальная разработка компании – трехступенчатый катализатор. Комбинация электронной системы контроля Electronic Concentrated Control System (ECCS) и трехступенчатого катализатора с системой замкнутого цикла способствует большей экономии топлива, уменьшает выбросы в окружающую среду и делает эти погрузчики одними из самых экологически чистых в мире.
Новые моделипогрузчиков Nissan отличаются самым малым в своих классах радиусом
разворота. Так, у машин г/п 1,5 т радиус разворота 1935 мм, а у машин г/п 2,5 т - 2180 мм. Погрузчики Nissan новой серии выделяются и повышенной устойчивостью благодаря более удачному расположению двигателя. Дополнительный, свободно расположенный между задней осью и кузовом резиновый амортизатор придал машинам исключительную устойчивость и значительно снизил вероятность опрокидывания.
Д
ля более эффективного управления двигателем, контроля за коробкой передач, безопасностью, функциями предоставления информации о рабочих процессах в ходе их выполнения, в целях увеличения безопасности и сокращения время простоя используется специальная система контроля транспортного средства Vehicle Control Module (VCM), которая находится в двигателе. VCM собирает информацию о ходе технических операций, которая поставляется датчиками, и транслирует ее через контроллер Controller Area Network (CAN). Стандартная для всех моделей система контроля грузоподъемника автоматически блокирует операции подъема и перемещения грузов, когда оператор покидает кабину. Стояночный тормоз сделан по типу автомобильного, что добавляет удобства и безопасности. В случае если оператор покидает рабочее место, не включив стояночный тормоз, звучит предупредительный сигнал. В качестве главных достоинств новой серии LX погрузчиков Nissan эксперты в целом отмечают такие качества, как высокую производительность, надежность и безопасность в работе, уникальное сочетание передовых технологий и эффективности.
Кроме погрузчиков на пневмошинах в новый модельный ряд вошли также шесть моделей серии CL г/п 1,5…3,5 т с бандажными шинами. Nissan помимо серии LX продолжает выпускать погрузчики серии F04 г/п 4,0…5,0 т с газовым (бензиновым) двигателем и дизелем и F05 г/п 5,0…7,0 т с бензиновым двигателем и дизелем.
Привет всем. Ребята нужна помощь в расшифровке кодов ошибок на инжекторный вилочный погрузчик Nissan с двигателем K21(бензин) ,высвечивает ошибку E27. при этом мигают почти все лампы на дисплее. погрузчик тяжело заводится. когда все же удается завести на педаль газа не реагирует пока сам не наберет обороты. после этого нормально набирает обороты. и слушается газ. но на холостом обороты плавают. Форсунки почистили. дроссель мыли. Если кто сталкивался помогите пожалуйста. Заранее благодарен
Ошибка Е27 - датчик положения коленчатого вала(POS)
-Датчик положения коленчатого вала в течение предопределенного времени после запуска или во время работы(датчик положения распределительного вала) не получает сигнал.
-Датчик положения коленчатого вала в течение предопределенного времени во время работы двигателя(датчик положения распределительного вала) получает искаженный(волнообразный) сигнал.
Камрады. Есть проблема. После капремонта двигателя Ниссан К-21 двигатель работает нормально. Но компрессия 8,5 на всех горшках. Расточен под первый ремразмер. Разобрали, поменяли кольца (и кольца и поршни одного производителя фирменные), произвели притирку и ремонт головки (замена направляющих и т.д.), компрессия 8,5. Разобрали проверили установку колец - вдруг напортачили - все правильно. С горя добавили присадку в масло увеличивающую компрессию - тот же результат. При этом по работе двигателя вопросов нет. Какая может быть причина такой компресии. Кстати, поршни не плоские, как у К-15 или К-25, а с камерой сгорания. Может ли быть в этом причина?
Камрады. Есть проблема. После капремонта двигателя Ниссан К-21 двигатель работает нормально. Но компрессия 8,5 на всех горшках. Расточен под первый ремразмер. Разобрали, поменяли кольца (и кольца и поршни одного производителя фирменные), произвели притирку и ремонт головки (замена направляющих и т.д.), компрессия 8,5. Разобрали проверили установку колец - вдруг напортачили - все правильно. С горя добавили присадку в масло увеличивающую компрессию - тот же результат. При этом по работе двигателя вопросов нет. Какая может быть причина такой компресии. Кстати, поршни не плоские, как у К-15 или К-25, а с камерой сгорания. Может ли быть в этом причина?
Доброго дня Алексей, такой вопрос, а в компрессометре вы уверенны?
Приходит больной к врачу и говорит: Доктор у меня всё болит, и показывает пальцем; голова, нога, живот. Доктор посмотрел и отвечает: Батенька да у Вас палец сломан!
Обсуждают сейчасЗдесь присутствуют: 1 (пользователей: 0. гостей: 1)
Инструкция По Ремонту Автопогрузчика Heli
Инструкция По Ремонту Автопогрузчика Heli
Производитель погрузчиков HELI - предприятие Anhui Heli Forklift Truck - одно из Высота погрузчика по защитному ограждению (кабине). мм Каталог запасных частей, руководство по эксплуатации, руководство по ремонту (на.Руководство по ремонту дизельного погрузчика heli cpcd15. Руководство по эксплуатации vw lupo. Heli, CPCD15 - CPQD15, 1500, 460000.
Помогите узнать год выпуска погрузчика KOMATSU WA430-5. здравствуйте дайте размер и марка масленого фильтр автокар heli zm-300 Здравствуйте,помогите найти инструкцию по ремонту и эксплуатации экскаватора.
Автопогрузчики HELI грузоподъемностью 1-1,8 тонн незаменимы для Каталог запасных частей, руководство по эксплуатации, руководство по ремонту.
Руководство по ремонту и эксплуатации фольксваген туран алгебра. ГДЗ инструкция по эксплуатации велотренажера heli cpcd15 руководство лего.Технические характеристики Вилочные автопогрузчики Heli CPCD15 Размер шин, Дорожный просвет.Автопогрузчики heli грузоподъемностью 1,0 – 3,5. cpcd15. cpcd18. cpcd20. cpcd25. cpcd30. cpcd35. Грузоподъемность.Вилочный погрузчик Dalian CPCD15. Вилочный погрузчик Heli CPCD35.
5, Длина погрузчика до защитной решетки (без учета вил), I, мм, 2513, 2583 руководство по эксплуатации, руководство по ремонту (на русском языке).
Вилочные погрузчики Heli (Хели) дизельные бензиновые и электро. Ремонт автопогрузчиков, сервисное обслуживание, гарантия 5 лет. Более 70.
Широко применяются для переработки грузов в цехах промышленных предприятий, складах, перевалочных пунктах. Компактны и маневренны. Максимальная высота подъема груза – до 6000 мм.
Ремонт автопогрузчиков «Komatsu»colorОдну из ведущих позиций на рынке спецтехники в России занимает японская Ремонт автопогрузчиков “ HELI ”.
Справочная информация. Руководство водителя автопогрузчика (скачать в формате "doc.") Инструкция по ремонту двигателей погрузчиков «NISSAN».
Воздушный фильтр на погрузчик Nissan J01 находится в разделе Складская техника и оборудование, подразделе Погрузчики.
Nissan J01, 2001 Модель погрузчика: Nissan J01, Год выпуска: 2001, Цена: 350 000 р, Грузоподъёмность: 1 500 кг.
Главная Стартер для погрузчика NISSAN J01, двигатель TD27. телефон: (499) 390-52-56 e-mail: prompart@mail.ru.
Погрузчик Nissan J01 1999 г. Портал пищевой промышленности. Пищевое оборудование, агропродукция. Система бесплатных экспресс-сайтов пищевой отрасли FoodSet.ru.
Радиатор TD-27 для погрузчика Nissan J01 в Москве. Наша компания предлагает разнообразный выбор запасных частей для погрузчиков таких брендов как.
Найти объявления похожие на "Запчасти для погрузчиков Nissan J01!". Запчасти для погрузчиков Nissan J01!
Купить Тормозные колодки на погрузчик Nissan J01 по цене 869,89 руб. в интернет-магазине Микскар.
Запчасти для погрузчика Ниссан Nissan. Фильтр масляный для Nissan J01/J02 1520801B02.
Краткосрочная аренда вилочного погрузчика: Удлинители вил для вилочных.
Погрузчик Ниссан J01 Москва ООО Столичные Погрузчики Грузовики.com Объявления с фото.Погрузчик ниссан j01. Плита делюкс модель 5404.00э инструкция Переплетная крышка для.
Модель погрузчика от NISSAN FORKLIFT серии 1F1 грузоподъемностью от 1,5 до 2,0 тонн — это эффективное решение полного спектра задач различной сложности по обработке и транспортировке грузов. Комфорт и безопасность в сочетании с великолепной эргономикой и уникальным дизайном выводят эту технику в безусловные лидеры продаж среди всех автопогрузчиков данной марки.
Узнать, что такое истинное японское качество, вы легко сможете, приступив к эксплуатации погрузочной техники Nissan Forklift. Компания Nissan Forklift одна среди немногих не имеет завода на территории Китая: производство автопогрузчиков ведется в городе Такада, Япония. NISSAN FORKLIFT — это всемирно известная автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске погрузчиков. Следуя традициям, разработчики сделали модель 1F такой же маневренной и устойчивой, как и автомобили QASHQAI, X-TRAIL и PATHFINDER.
Экономичные и безопасные двигатели от Nissan используются не только в комплектации «родной» продукции бренда. Их превосходная работоспособность не оставила равнодушными и других крупных производителей: JUNGHEINRICH, KOMATSU, MITSUBISHI, TCM, HELI, HC и многих других.
Каждый 3-й автопогрузчик в России приводится в движение двигателем NISSAN!
Обратите вниманиеТри составляющие успеха автопогрузчиков Nissan Forklift 1F6 на мировом рынке — это высокая производительность и долговечность, комфорт оператора и безопасность для окружающей среды.
Преимущества для владельцев погрузчиковГоворя о достоинствах погрузчика данной модели, нельзя не отметить:
По мощности и производительности двигатели FE6 не имеют достойных аналогов!
Новый инжекторный двигатель ТВ4 с электронной системой управления ECCS позволяет снизить уровень токсичных отходов до необходимого уровня, соответствующего 1-й категории «норм содержания токсичных веществ в отработавших газах» ЕРА, при этом скорость подъема и мощность работы техники остаются на максимальной отметке.
У вас есть уникальная возможность выбрать один из 3-ех силовых агрегатов, разработанных специально для серии 1F6. Дизельный двигатель TD42 — это низкий уровень шума и экономия топлива, превосходная выходная мощность и надежность на все 100 %.
Входящий в комплектацию погрузчика гидротрансформатор способствует снижению риска повреждения грузов и комфорту оператора, исключая раскачивания. При этом нет необходимости переключения передач.
Скорость обработки грузов достигает рекордных показателей — при скорости подъема 590мм/сек оператор практически не ощущает перегрузок и чувствует себя максимально комфортно.
Все многотоннажные модели оснащены производительным дизельным двигателем FE6, который помимо всего прочего снижает уровень нагрузки на технику.
Совмещать функции наклона и подъема позволяет специальный рычаг комбинированного управления. Характерная для всех моделей погрузчиков Nissan Forklift легкость техобслуживания служит дополнительным преимуществом и весомым аргументом в их пользу.
Широкообзорная мачта погрузчика — это отличный угол обзора при любых обстоятельствах.
Проектируя эту модель, разработчики учли все детали.
Эргономичная приборная панель, на которую выводятся показания датчиков, контролирующих работу всех узлов и деталей, позволяет быстро обнаруживать любые неполадки в системе.
Ровная и плавная работа рулевого колеса обеспечена гидрообъемным усилением, предназначенным для повышения комфортности вождения — при выполнении сложных поворотов водитель прилагает гораздо меньше усилий, следовательно, меньше устает.
Удобный стояночный тормоз коленчато-рычажного типа делает тормозную систему более надежной и снижает риск возникновения коррозий.
Регулируемая рулевая колонка и безопасная посадка за счет использования профилированной стали для изготовления панели пола позволяют достичь максимального уровня комфорта.
Дополнительной защитой служит верхнее ограждение, а яркие передние фары дают возможность с комфортом работать в темное время суток.
