Ситроен с4 гранд пикассо 2009 по ремонту руководство

Карпов и ситроен с4 гранд пикассо 2009 по ремонту другие произведения в разделе Книги в. Техническая документация, книги по ремонту и обслуживанию, мануалы, руководства по эксплуатации, FAQ и другая полезная информация по. Мануалы (инструкции) ко многим моделям citroen здесь. Citroen C4 Picasso. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Руководство по эксплуатации, ремонту, техническому обслуживанию, а так же устройство автомобилей Citroen C4 с 2004 г. Выпуска, оборудованных. Справочно-информационное, со множеством иллюстраций издание Руководство по ремонту Citroen C4 Picasso. А также руководство по эксплуатации и. Citroen C4 L / C4 Sedan (Ситроен Ц4 Л / Ц4 Седан). Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 2013 года выпуска, оборудованные.

Мультимедийное руководство по ремонту и обслуживанию автомобиля Citroen Xantia с 1993 года выпуска. В предлагаемом.В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Citroen C4 / C4 Picasso / C4 Grand Picasso / C4 Sedan (Ситроен Ц4 / Ц4 Пикассо / Ц4 Гранд Пикассо / Ц4 Седан выпускаемого с 2004 года (рестайлинг 2008 г.). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями ET3J4 / TU5JP4 / ЕР6 / ЕР6DT / ЕР6DTS / DV6TED4 / DV6ated4 / DW10bted4 объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1.6D и 2.0D л, мощностью 90, 92, 110, 138, 143 и 180 л.с. В 2004 году был представлен новый автомобиль марки Citroen - С4, который пришел на смену модели Xsara и.

Все про Citroen C4 Grand Picasso (Ситроен Си4 Гранд Пикассо). Не прикалывает, замена выжимного на 30-40 т.км. Не редкость и цена, мягко говоря, не радует ремонта. Визит на сервис Citroen C4 Grand Picasso 1.г.По ремонту и эксплуатации ситроен с4 гранд пикассо 2009 года велихов с справочник по html4 0 по работе советы хитрости Мануалы в электронном.

Линейка силовых агрегатов состоит из пяти бензиновых и трёх дизельных с системой Common Rail. Бензиновые.Важные темы, закреплено, nEW edition FAQ C4 Picasso Grand C4 Picasso. Автор Uspenie, 58 Ответов 17 173 Просмотров, evergreen, закреплено, хочу купить С4 Picasso. Автор Алексей96, 157 Ответов 13 843 Просмотров kae851, закреплено, опрос тип двигателя и КПП Вашего Citroen C4 Picasso. Автор Enzo, 22 Ответов 11 433 Просмотров, aappraiser, закреплено, принимайте новенького! Автор Wanderer, 1 639 Ответов 140 862 Просмотров underf00nd Закреплено, fAQ. Запчасти на С4 Пикассо. Оригинал и не оригинал. Автор Uspenie, 279 Ответов 50 989 Просмотров dol, материалами закреплено, f A Q по C4 Picasso / Grand Picasso. Автор Uspenie, 142 Ответов 166 550 Просмотров hell-o, закреплено, хочу Grand C4 Picasso, посоветуйте. Автор Roxburghe, 291.

Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen C3 Picasso с 2009 года выпуска. Устройство Ситроен С4, Ситроен С4 Пикассо, Ситроен С4 Гранд.

Руководство по ремонту Citroen C4 Picasso - купить автокнигу - CITROEN C4 PICASSO с 2007 бензин

Справочно-информационное, со множеством иллюстраций издание Руководство по ремонту Citroen C4 Picasso. а также руководство по эксплуатации и текущему техобслуживанию, устройство автомобилей Citroen C4 Picasso с 2007 г. выпуска. Эта модель оснащается бензиновыми двигателями литражом 1,6, 1,8, 2,0 и дизелями литражом 1,6 и 2,0.
В представленном пособии рассмотрены модели Ситроен C4 Пикассо со следующими типами двигателей, работающих на бензине:
рабочим объемом 1,6 л. 16V (120 л.с.)
рабочим объемом 1,6 л. 16V (140 л.с. турбо)
рабочим объемом 1,8 л. 16V (127 л.с.)
рабочим объемом 2,0 л. 16V (145 л.с.),
а также дизели:
рабочим объемом 1,6 л. HDi 16V (110 л.с. турбо)
рабочим объемом 2,0 л. HDi 16V (138 л.с. турбо)
В нашем подробном мануале мы представили варианты сборки и разборки автомобиля, рассмотрели диагностику и ремонт всевозможных узлов, механизмов и агрегатов Цитроен Ц4 Пикассо. Все сборочно-разборочные и ремонтные процедуры техники в необходимом объеме проиллюстрированы качественно выполненными рисунками и снабжены подробными комментариями к каждому.
Этот мануал окажет будущему владельцу помощь в самостоятельном проведении необходимых работ со всеми системами автомобиля, а также в выполнении необходимого планового обслуживания. С помощью издания станет намного проще осуществить процесс не только по штатной ликвидации простейших неисправностей, но и провести процедуры среднего и крупного ремонта Citroen C4 Picasso самостоятельно и без применения узкоспециализированных инструментов.
Для большого числа специалистов, работающих профессионально в области обслуживания и ремонта автотранспорта любой сложности, такие материалы будут весьма полезны в использовании их как пособия, из которого можно будет очень легко и быстро извлечь все необходимые данные.
Максимально тщательно, пошагово представлены важные нюансы ремонтных работ, таких, например, как ремонт двигателя (отдельно описывается любой из рассмотренных бензиновых и дизельных двигателей), ремонт электрооборудования Ситроен Ц4 Пикассо, подвески, трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы машины. Приведены необходимые контрольные размеры для качественного выполнения кузовных работ. Также благодаря руководству можно подобрать необходимые запчасти Citroen C4 Picasso.
Одним из самых важных разделов книги является ее часть, где представлены схемы электрических соединений автомобиля. Ремонтная книга Citroen C4 Picasso включает в себя все электросхемы рассматриваемой модели.
Кроме вышеперечисленного, руководство содержит всю необходимую полезную информацию по текущему техобслуживанию автомобиля и правилах его грамотной эксплуатации. Следуя этим правилам реально существенно увеличить срок службы Вашего железного друга.
Даже если в ваших планах в принципе не значится самостоятельный ремонт машины, все равно книге Ситроен С4 Пикассо лучше всюду сопровождать Вас. Ведь и в крупных поселениях, не говоря уже о небольших городках, далеко не каждый автомеханик обладает знаниями, необходимыми для качественного обслуживания этой модели. И, конечно, вряд ли Вы обнаружите у него в арсенале такую полезную книгу, которая поможет провести все необходимые процедуры, а Вам проконтролировать сам процесс.
Каждый автовладелец надеется на все сто процентов использовать возможности своей машины, и для того, чтобы запомнить раз и навсегда какая и где на приборной панели кнопка с объяснениями что она означает, необходима инструкция по эксплуатации Citroen C4 Picasso, которая также включена в предлагаемое пособие по ремонту Ситроен С4 Picasso.

© Все права защищены. Автолитература

Citroen C4 Picasso Турбодизель

Всем привет! Вобщем история покупки такая, хотел жене купить Opel corsa 1,3 tdi на роботе 6 ст, поехали смотреть, приехали…стоит…не бита не крашена, в идеальном состоянии салон…завели… Дизель работает ровно… Спрашиваю давай проедемся…включает заднюю продавец:)))… дал 3500 оборотов…плюет маслом со стружкой из глушителя:(((…спасибо до свидания… Чуть не лоханули…:))))
Вобщем после этого еще больше с опаской стал выбирать, чисто случайно наткнулся на ситроен с4 пикасо ( ранее ездил уже на французе дизельном, остались положительные эмоции), поехали смотреть, человек оказался порядочным, показал все косяки, да и к тому же обслуживался на СТО знакомых ребят, где они мне все про нее рассказали…купили…пробег 100 тыс, пригнан из Франции, ПТС выдан таможней
3000 км уже пройдено, расход приятно удивил:)))) 4,2 литра по трассе, 5,5 город, смешанный 5,0 и это для машины весом в 1700 кг, подвеска жесткая, в поворотах неуклюжа, робот работает приятно, не напрягает, климат изумительный:))), самое крутое в нем это лобовое стекло:)))) стоит походу нереальных денег:) очень практичен, динамика у дизеля очень достойная…
Потихоньку буду писать, рассказывать, фото выкладывать…

• Двигатель 1.6 дизельный (109 л.с.)
• Роботизированная коробка передач
• Передний привод
• Машина 2007 года выпуска, была куплена в 2015 году
• Citroen C4 Picasso (1st generation) выпускается с 2006 года

Текст изменён почти год назад

По тематике По дате По популярности

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Про стекло в Российских сервисах узнавал: в 2013 году- около 40000 руб. В Польше за 8000 руб в перерасчете можно было взять. Не взял- теперь жалею, моё уставшее.

Буксировка автомобиля Citroen C4

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправрностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь

В 2004 году был представлен новый автомобиль марки Citroen - С4, который пришел на смену модели Xsara и занял промежуточное положение между C3 и C5.
Автомобиль выпускается с кузовами пятидверный и трехдверный хетчбэк. Последний сами французы предпочитают называть «купе». Внешность купе практически полностью повторяет смелые формы прототипа Citroen Sport: покатая крыша, задняя стойка с обратным наклоном и необычная светотехника. Смотрится машина очень агрессивно, особенно за счёт задней части, которую конструкторы украсили спойлером.
У пятидверного хетчбэка более спокойный образ, который при всей своей оригинальности и неповторимости, сохранил в себе фирменные черты Citroen. Округлый профиль кузова, два шеврона, вписанные в решетку радиатора, и L-образные фары являются ярким тому подтверждением. Обтекаемые формы кузова позволили достичь хорошей аэродинамики.

Длина трехдверного С4 - 4260 мм. Пятидверка на 1,3 мм длиннее из-за немного отличающегося заднего бампера. Ширина машин соответственно 1773 и 1769 мм, высота - 1459 мм. Колесная база - 2608 мм. Объем багажника - 342 л у купе и 352 л у пятидверки.
Интерьер у обеих машин идентичен. Никаких стрелочек и нарисованных циферок на приборной панели больше нет, вместо них теперь - разноцветные электронные дисплеи. Приборы размещены в центре торпедо, и только цифровой тахометр, меняющий свой цвет по мере набора оборотов, находится на привычном месте перед рулем.
Отдельного разговора стоит рулевое колесо C4. На него вынесена большая часть кнопок управления вспомогательными системами. К тому же ступица руля с подушкой безопасности особой формы закреплена независимо относительно обода - ее плоскость не меняет угла наклона при изменении положения регулируемой рулевой колонки. По словам создателей, такой твердо ориентированный в пространстве airbag намного лучше защищает водителя при лобовом ударе.
Помимо уже привычных активных фар, ABS, EBD, ESP и подушек безопасности, С4 располагает системой предупреждения о сходе с правильной траектории, программным ограничителем скорости, передним и задним парктроником и системой контроля давления в шинах.
Боковые стёкла усилены специальной плёнкой. Помимо прочности, она улучшает звукоизоляцию. Что особенно примечательно - стёкла более толстые (3,82 мм вместо обычных 3 мм). Также для улучшения шумоизоляции стали устанавливать двойные уплотнители дверей.
Линейка силовых агрегатов состоит из пяти бензиновых и трёх дизельных с системой Common Rail. Бензиновые двигатели объемами 1.4, 1.6 и 1.8 л развивают 90, 110, 138, 143 и 180 л.с. (в зависимости от степени форсировки). Дизели объемом 1.6 и 2 л выдают 92, 110 и 138 л.с.
В 2008 году был произведен рестайлинг модели, который заключался в изменении бамперов, для придания внешности более агрессивного вида.

В 2006 году дебютировал Citroen C4 Grand Picasso - большой семиместный минивэн, а через год (в 2007 г.) широкой публике был представлен пятиместный C4 Picasso.
В основе минивэнов лежит платформа Citroen C4. Пятиместный автомобиль внешне серьёзно отличается от своего 7-местного близнеца. Больше того, он вообще воспринимается как абсолютно другая машина: динамичный силуэт, весьма оригинальная линия остекления, новые бамперы и оптика - главные отличительные черты «короткого» Picasso. Не последнюю роль в этом играют и габаритные размеры: пятиместный на 12 сантиметров короче и ещё на пару сантиметров ниже своего большого собрата.
Дизайнерские изыски украшают Picasso от фронтальной до кормовой части. Самые смелые решения - это огромное лобовое стекло площадью 2 м 2 и ступенчатая боковая линия. Кстати, широкоформатное лобовое стекло не столько для красоты, сколько для улучшения обзорности: оно обеспечивает самую большую в классе площадь остекления (6.2 м 2 с панорамной крышей и 5 м 2 без нее).

К слову сказать, что у Grand Picasso площадь остекления 6,4 м 2 (поэтому данная модификация также лидирует в своем классе больших минивэнов). Угол вертикального обзора, благодаря панорамному ветровому стеклу достигает 70 градусов.

Ситроеновцы совершили настоящий прорыв в плане качества отделочных материалов салона. Руль обшит плотной кожей, кресла - замшей, передняя панель выполнена из упругого винила, и даже имитация алюминия выглядит достойно и уместно. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены персональные блоки управления климат-контролем. По центру приборной модели - большой экран навигационной системы, слева от него - электронный спидометр, а справа - электронный тахометр.
Интересно, что, несмотря на укороченный кузов, Picasso располагает вполне внушительным 500-литровым багажным отделением. А если и этого будет мало, то можно сложить задний диван и получить 1734 литра полезного объёма. И как бы в противовес данным геометрическим показателям выступает Grand Picasso с его 576-ю и 1951-м литрами объема соответственно.

Гамма двигателей для минивэнов состоит из двух бензиновых моторов объёмом 1.8 л (127 л.с. кроме Grand Picasso) и 2 л (143 л.с.) и пары «дизелей»: 1.6-литровый выдаёт 110 л.c. и 240 Н·м, причем крутящий момент может быть увеличен до 260 Н·м благодаря функции overboost, которая позволяет на время повысить давление подачи топлива, а также 2.0 л HDi мощностью 138 л.с. В зависимости от типа двигателя, автомобиль может быть оснащён традиционной «механикой», автоматической КП (кроме Grand Picasso) либо роботизированной коробкой передач. Силовые установки, а также системы пассивной и активной безопасности унифицированы, поэтому устанавливаются на все модели семейства C4.
Отдельных слов заслуживает тот факт, что Citroen C4 Picasso признан самым безопасным компактвэном. По результатам краш-теста, проведенного по методике EuroNCAP, автомобиль получил 35 баллов из 37 возможных. Эксперты, проводившие краш-тест, дали ему максимальную оценку в пять звезд. Кроме того, безопасность детей эксперты оценили тремя звездами, а безопасность пешеходов в случае наезда - двумя.
В некоторых странах также доступен седан, выпускаемый в Китае с 2006 года (где он известен как Citroen C-Triomphe) для внутреннего рынка и с 2007 - на экспорт. Седаны продают в Бразилии и Венгрии как C4 Pallas, планируются поставки в Испанию под названием C4 Berline. Внешне от хетчбэка автомобиль отличается лишь задней частью, в остальном - это все тот же С4.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Citroen C4/C4 Picasso/C4 Grand Picasso/C4 Sedan, выпускаемых с 2004 года, с учетом рестайлинга в 2008 году.

1.4i
Годы выпуска: 2004-2010
Тип кузова: хетчбэк
Объем двигателя: 1360 cм 3