Категория: Руководства
Руководство по ремонту LR Defender 110 2007+.
Двигатель: 2.4L DOHC HPCR DSL 140PS PUMA
Тип кузова: STATION WAGON 5 DR
Привод: 4 WHL L/H FULL TIME DRIVE
Серия: 5 DOOR STATION WAGON
Коробка передач: 6 SPD MAN TRANS-MT82
Год: 2011
Автор: Land Rover
Издательство:Land Rover
Формат: PDF
Размер, Мб: 145 MB
Качество: Изначально компьютерное (eBook)
Язык: Русский
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы оборудование для проверки герметичности с помощью дыма работало правильно, давление в магистрали подачи сжатого воздуха должно составлять от 3,5 до 12 бар (50-175 фунтов/кв.дюйм). Превышение максимального давления не допускается. Невыполнение этого указания может привести к повреждению оборудования для проверки герметичности с помощью дыма. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением этой процедуры убедитесь, что аккумуляторная батарея автомобиля полностью заряжена и пригодна к эксплуатации.
ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях с двигателем 3.0L TDV6 необходимо подать дым в оба выпускных патрубка воздушного фильтра независимо от того, будет ли проводиться проверка правого турбокомпрессора и относящихся к нему шлангов.
ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях может понадобится снять поддоны, панели облицовки или крышку двигателя, чтобы получить доступ ко всем местам возможных утечек. ПРИМЕЧАНИЕ: Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Более подробные сведения о работе оборудования для проверки герметичности с помощью дыма - см. в руководстве по эксплуатации, составленном изготовителем оборудования и входящим в комплект поставки оборудования.
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если оборудование для проверки герметичности с помощью дыма закреплено на капоте, используйте дополнительную опору, чтобы не допустить падения капота. Несоблюдение этого требования может привести к травме. Установите оборудование для проверки герметичности с помощью дыма в соответствующее место под капотом.
2. Подсоедините соответствующую магистраль подачи сжатого воздуха к оборудованию для проверки герметичности с помощью дыма.
3. Подсоедините положительный провод питания оборудования для проверки герметичности с помощью дыма к положительной клемме аккумуляторной батареи.
4. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подсоединяйте отрицательный провод оборудования для проверки герметичности с помощью дыма к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Подсоедините отрицательный провод оборудования для проверки герметичности с помощью дыма к подходящей точке заземления на кузове автомобиля.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Мигающий зеленый сигнализатор указывает на низкое напряжение аккумуляторной батареи.
Подробное справочно-информационное издание Руководство по ремонту Land Rover Defender 90, 110, 130, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Land Rover Defender 90, 110, 130, оборудованных дизельными двигателями 300t TDI и TD5. Также книга может быть использована также для ремонта LandRover Defender с бензиновым двигателем V8, ввиду схожести основных узлов и агрегатов модификаций Defender.
В издание включена информация по ремонту механической КПП R380, раздаточной коробки LT230 и их модификаций. Руководство содержит сведения по диагностике, ремонту и регулировке различных систем автомобиля Ленд Ровер Дефендер.
Приведены возможные неисправности узлов, агрегатов и механизмов, а также изучены методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей Ланд Ровер Дефендер и пределы их допустимого износа. Кроме того мануал поможет подобрать нужные запчасти Land Rover Defender. На первых страницах руководства авторами помещена инструкция по эксплуатации Land Rover Defender 90, 110, 130. Подробные инструкции о том, как грамотно проводить текущее техобслуживание Land Rover Defender своими силами, схемы электрических соединений (электросхемы) Land Rover Defender, описания проверок электрооборудования этой модели Вы сможете найти в отдельных разделах настоящей автокниги.
Руководство предназначено для всех владельцев внедорожников ЛендРовер Дефендер, механиков, работников СТО и сотрудников автосервисов.
Мягкий переплет. 432 стр.
© Все права защищены. Автолитература
Выберите городКоля, отличная идея - создать базу инструкций и каталогов по Дефам!
Мои "5 копеек":
Интернет-портал landroverweb.com
Ссылки для скачивания инструкций (формат pdf) не только по Defender (отдельно по модификациям 90, 110 и 130), но и Range Rover, LR Series III, LR 101 Forward Control. Общие мануалы, каталоги запасных частей и аксессуаров, руководства по ремонту двигателей (200 Tdi, 300 Tdi, Td5, Пума и т.д.), коробок передач (LT77, LT77S, LT230, LT230T, LT380), электрики, тормозной системы, системы охлаждения двигателя и т.д. Ессно все на англицком наречии.
Ссылка: www.landroverweb.com/landrover/pdf-land-rover-manuals/
Land Rover Technical Blog
Ресурс, аналогичный предыдущему, с инструкциями по Defender 90/110 (до 1995), LR Series III, и даже для LR Series IIA (!). Воркшопы по моделям разбиты на разделы: двигатель, кузов, ходовая, электрика и т.д. (ссылками для скачивания в формате pdf).
Дополнительный бонус - можно скачать (бесплатно) и установить прогу Land Rover Microcat (дата релиза - ноябрь 2009)
Ссылка: www.retroanaconda.com/landrover/category/resources/
Портал numcat.ru
Электронные каталоги оригинальных и не оригинальных запасных частей на Defender (все года выпуска), Freelander, Discavery, Range Rover (все модификации и года выпуска).
Здесь скачивать ничего не надо - каталоги просматриваются на страницах портала. Удобная система навигации.
Ссылка: www.numcat.ru/landrover/
НЕ СТРАШНО КОГДА ТЫ ОДИН
СТРАШНО КОГДА ТЫ НОЛЬ
Еще ссылки для скачивания инструкций по Дефам:
1)Workshop Manual - Defender Td5 (99-02)
Размер: 7,6 Мб
Язык: английский
Тип файла: PDF
Ссылка для скачивания: yadi.sk/d/x0Q7wTYa2lWeu
2)Defender Workshop Manual 1996
Размер: 7,5 Мб
Язык: английский
Тип файла: PDF
Ссылка для скачивания: yadi.sk/d/2ucxG1UK2lWec
3)Landrover 90-110 Workshop Manual Supplement
Размер: 3,7 Мб
Язык: английский
Тип файла: PDF
Ссылка для скачивания: yadi.sk/d/dL1PdHUi2lWeI
4)DEFENDER USER MANUAL 2002
Размер: 8,6 Мб
Язык: английский
Тип файла: PDF
Ссылка для скачивания: yadi.sk/d/G27dNzwE2lWe8
5)Users Manual - Defender (Td5 & V8)
Размер: 1,2 Мб
Язык: английский
Тип файла: PDF
Ссылка для скачивания: yadi.sk/d/M98ogNpG2lWdu
Скачивание бесплатное с файлообменника Яandex
НЕ СТРАШНО КОГДА ТЫ ОДИН
СТРАШНО КОГДА ТЫ НОЛЬ
Посмотрев добрый десяток обучающих видео, возбудил таки шприц и заставил его плеваться смазкой.
Пришлось немного закрутить предохранительный и сброса давления клапаны на голове шприца, чтобы через резьбу ничего не вытекало.
Удивило, что головка шприца изготовлена из мягкого люминия, сложилось впечатление, что подворачивая клапаны я одновременно нарезал ими резьбу в гнездах головы.
Всего обнаружил у себя 4 пимпы под днищем, по одной на каждой крестовине.
Хотя, по инструкции, на карданах вроде как тоже по пимпе должно быть, у меня их нет(.
На ступицах так же отростков не обнаружил, но про этот пункт и в мануале пусто.
Подробности на фотографиях:
Выглядит странно, почему бы не расположить клапаны ближе к краям головы шприца и не закрутить их под прямым углом.
Штуцер шланга. К сожалению мне не с чем сравнить, но имхо его диаметр мог бы быть меньше.
Инструкция — 2 пимпы на конец кардана.
Передняя крестовина. Пришлось повернуть пимпу немного ключом на 11, иначе штуцер не вставлялся. Пимпа тоже люминиевая оказалась и была не в восторге от этого. Но, в целом крестовина хорошо шприцанулась.
Вторая передняя крестовина, тут проблем не было, старая смазка валила основательно по периметру.
Задний кардан, третья крестовина у бублика. Прошприцевалась скупо в одном месте, усилие на шприце было ощутимо больше, чем на первых двух крестовинах.
Четвертая задняя крестовина так же шприцевалась туго и смазку пробило не по всему периметру.
Такие 2 дырочки обнаружил в заднем колобке, с резьбой. Их тоже шприцанул, чтоб не ржавели.
Может снять задний кардан, разобрать почистить и на место поставить, коль он так лениво шприцуется?
Заодно колодки тормозные в бублике поменять.
Господа бывалые, где можно еще пимп пошукать, чтоб смазки вдуть?
Цена вопроса: 350 ?
два года назад Пробег 19100 км Метки: самостоятельный ремонт
Нравится 27 Подписаться
Модельный ряд автомобилей Ленд Ровер впервые был представлен ещё в 1983 году. Вплоть до сегодняшнего дня продолжается производство этого транспортного средства, которое обладает незаурядными силовыми возможностями и прекрасными проходимыми качествами.
Первоначально осуществлялся выпуск Land Rover Defender 110, который имел длинную базу. Спустя год после состоявшегося дебюта было налажено также производство модели с короткой базой (Land Rover Defender 90). Отличить эти две версии Ленд Ровер можно было по дверным ручкам.
Defender выпускаемая модель Ленд Ровер стала называться с 1990 года. Именно тогда фирмой владел один известный британский концерн. Впоследствии её выкупали также компании BMW, Ford и Tata Motors.
Современное поколение Ленд Ровер Дефендер 110 выпускается с 2006 года. Сотрудниками фирмы были проведены работы, направленные на освежение внешности автомобиля, а также на улучшение технических характеристик транспортного средства. Что касается ценовых показателей, то за ту же сумму сегодня можно приобрести Mitsubishi Pajero или Subaru Forester.
Среднеразмерный внедорожник, которым является данная модель, оснащён полным приводом. Автомобиль представлен в кузовном исполнении универсал. Он имеет девять посадочных мести и пять дверей. Габариты транспортного средства позволяет легко использовать его как семейный автомобиль или просто машину для поездок за город.
Ленд Ровер Дефендер 110 (купить его можно за 1368000 рублей) оснащается 2,4-литровым двигателем, способным разгонять этого гиганта до 135 км/ч. Следует заметить, что скоростные качества автомобиля оставляют желать лучшего. На разгон ему может потребоваться целых восемнадцать секунд. Но при учёте общих весовых показателей такая цифра не будет выглядеть слишком критичной.
Качественная тормозная система обеспечивает соответствующую безопасность всем пассажирам при езде. Тормоза представлены в данном случае дисковой вариацией.
В зависимости от комплектации будет осуществляться формирование ценового порога на данную продукцию. Land Rover Defender 110 (цена модели стартует от 1368000 рублей) представлен такими модификациями:
Самым надёжным из всей серии считается вариация модели Land Rover Hard Top. Это очень практичный автомобиль, предназначенный для преодоления максимально трудных участков дороги. Новаторским решением можно назвать реализацию пассажирского сиденья с двумя подлокотниками. Благодаря этому повышается уровень безопасности при езде. Так же интересной моделью является Ленд Ровер Дефендер 110 пикап .
Анализируя возможные проблемы при эксплуатации Land Rover Defender 110, отзывы владельцев должны быть обязательно учтены. С их помощью гораздо легче идентифицировать системные поломки.
Одной из проблем такого типа можно назвать низкое качество шумоизоляции. Работа мотора зачастую отчётливо слышна в салоне автомобиля. Также следует акцентировать внимание на работе печки — для нормальной эксплуатации оборудования может потребоваться большое количество времени.
Любителям больших скоростей данная модель может не подойти. Большие весовые показатели и впечатляющие габариты транспортного средства не позволяют быстро набирать скорость. Да и максимально заявленный порог не такой уж и высокий — 135 км/ч. Всё-таки автомобиль первоначально предназначен для эксплуатации в условиях бездорожья.
Автомобиль очень нравится. Без существенного преувеличения можно назвать его вездеходом. Я довольно часто езжу по таким дорогам, качество которых просто ужасное, но несмотря на это Land Rover Defender 110 ещё ни разу не подвёл. Внутри всё практично и максимально функционально, снаружи тоже не присутствуют лишние элементы. Немного завышен расход, но надо понимать, что такая машина нуждается в большом количестве топлива. Зимой с эксплуатацией также не было проблем.
Илья Г. Срок владения Land Rover 110 (2.5 МТ) - 2 года.
Определённое время сомневался по поводу приобретения Land Rover Defender 110. Купить такой вездеход решился не сразу. Однако впоследствии мои опасения не подтвердились — продукт оказался качественный и без дефектов при эксплуатации. Проходимость — на уровне, обустройство салоне вполне устраивает, вместительность просто феноменальная. Считаю, что для наших дорог — неплохой вариант. Проблем при езде не возникало. Были только плановые замены отдельных деталей.
Максим А. Срок владения Land Rover 110 (2.2) - 1 год.
Land Rover Defender 110. Видео тест - драйв
