Категория: Бланки/Образцы
Главная » Регистрация ГБО в ГИБДД в 2016 году
Регистрация ГБО в ГИБДД в 2016 году Как самостоятельно официально зарегистрировать ГБО?
Многие клиенты, обращающиеся в наш сервисный центр для установки ГБО на свой автомобиль, задаются вопросом, "нужно ли регистрировать установку ГБО в ГИБДД?" или "как зарегистрировать установку ГБО в ГИБДД?". В данной статье мы приведем полный перечень действий, которые следует совершить для официального оформления в ГИБДД переоборудования Вашего транспортного средства для работы на сжиженном нефтяном газе.
С точки зрения закона, установка ГБО является внесением изменений в конструкцию транспортного средства и требует обязательной регистрации в отделе регистрации и технического осмотра транспортных средств (МОТОТРЭР УВД) ГИБДД (Полиции) по месту регистрации автомобиля. Так как же все таки зарегистрировать ГБО? Вам необходимо пройти следующие 7 пунктов:
1. Вначале, еще до установки ГБО на Ваш автомобиль, Вам следует получить заключениепредварительной технической экспертизы ТС на предмет возможности установки ГБО. Такое заключение может выдать любая уполномоченная производить предварительную техническую экспертизу организация. Этот документ можно получить в нашем сервисе . Если оборудование у Вас уже установлено и Вы хотите зарегистрировать его своими силами, следует сначала демонтировать оборудование (цена на демонтаж ГБО ) и только потом приступать к получению необходимых документов.
2. Далее, необходимо подать заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства в одно из отделенийМОТОТРЭР УВД ГИБДД, занимающихся оформлением переоборудования ТС. Точные адреса отделений уточняйте непосредственно в ГИБДД так как перечень этих отделений постоянно меняется. При себе Вам будет необходимо иметь:
3. Только после принятия положительного решения ГИБДД о возможности переоборудовании Вашего ТС, можно приступать к установке ГБО. После установки сервисный центр обязан выдать Вам свидетельства формы 2а и 2б, заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, копии сертификатов на все установленные узлы ГБО, заверенные в установленном порядке, а так же копии всех страниц сертификата удостоверяющего право предприятия на осуществление работ по переоборудованию автомобилей на сжиженный нефтяной газ (так же заверенных в установочном порядке).
4. Далее, необходимо пройти внеочередной технический осмотр ТС в любой аккредитованной на то организации.
5. После прохождения тех. осмотра необходимо вернуться в организацию, выдавшую заключение предварительной технической экспертизы и пройти техническую экспертизу, по результатам которой выдаётся протокол технической экспертизы. Иногда для этого достаточно предоставить детальные фотографии установленных узлов ГБО на Ваш автомобиль. Этот документ также можно получить в Top Gas Service .
6. Наконец, необходимо снова обратиться в отделение ГИБДД. При себе необходимо иметь:
Сотрудники ГИБДД примут пакет документов на рассмотрение и назначат день, в который нужно будет подъехать и забрать свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными изменениями требованиям безопасности Таможенного союза.
7. С свидетельством из п.6 необходимо обратиться в любое МРЭО, при этом при себе иметь:
После осмотра автомобиля на площадке будет выдан новый СТС и поставлен штамп в ПТСе. Вот как как выглядят особые отметки о зарегистрированном ГБО:
В помощь в ответе на данный вопрос к нам приходит часть 1 статьи 12.5 КоАП:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей .
Таким образом, штраф за использование ТС с установленным и незарегистрированным ГБО составляет 500 рублей, или, по новым правилам 250 рублей, если штраф оплачен в течение 20 дней, после его выставления.
ВНИМАНИЕ! Вместе с штрафом на 500 рублей, представитель закона так же вправе выписать Вам предписание о демонтаже незарегистрированного оборудования в десятидневный срок. В случае невыполнения данного предписания, Ваш автомобиль будет принудительно снят с регистрации .
В любом случае, так как законы регламентирующие ответственность за правонарушения в сфере использования транспортных средств постоянно претерпевают изменения, уточняйте актуальную информацию на сайте ГИБДД или по телефону горячей линии.
Так или иначе, окончательное решение о том регистрировать переоборудование автомобиля на СНГ или нет лежит на плечах собственника ТС и отвечать перед законом придется только ему. Мы надеемся, что максимально информативно донесли до Вас процесс регистрации установки ГБО на Ваш автомобиль и ждем Вас на установку в нашем сервисе Top Gas Service!
Если Вы нашли опечатку или несоответствие информации в данной статье с официальными источниками, просьба сообщить об этом через форму обратной связи или по телефону, указанному в контактах.
Установка ГБО на легковые автомобили
ГБО в кредит или в рассрочку
Регистрация ГБО в ГИБДД в 2016 году
Помощь в регистрации в ГИБДД
Разговоры на любую тему. В этом разделе разрешено общение на свободные темы: разговоры за жизнь, оффтопики, анекдоты (участвовать в обсуждение могут и незарегистрированные пользователи)
Внимание. Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
Re: Новые требования к регистрации ГБО в ГИБДДЧт фев 18, 2016 2:25 pm
А если баллон новый, он же поверенный?
Мне менять придется доя соответствия.
Чт фев 18, 2016 3:10 pm
Новый значит проверенный,срок службы в основном 10 лет,после замена.Проверка каждые 2 года.По правилам
whoim писал(а): Да, но есть мнение, что это трудно доказать. В гибдд - только через суд, а суд еще надо убедить.
Если так ,то любую железку с сертификатом надо опять проверять на соответствие? Абсурд,производители ГБО уже заплатитили за испытания и сертификацию ,как и другие производители з\частей.
whoim писал(а): Пока все зацепки - 77 пункт то тс, соответствие сертификата нужным екон и наличие экпрертной конторы в реестре аккредитованных, ну и всякое такое.
Это не зацепка,это закон-правила которые утвердили и подписали.
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
По русски если есть сертификат на оборудование,то проверке не подлежит. Серийный выпуск предусматривает что все машины одинаковые.
Пт фев 19, 2016 1:40 am
sirota. а ты откуда. И разве тебе не сказали, что установка ГБО-это внесение изменений в конструкцию без разрешения ГИБДД со всеми вытекающими согласно ПДД штрафами и предписаниями ?
Я сегодня тоже был в ГИБДД.
Дали бланк заявления на изменение регистрационных данных в связи с изменением конструкции.
Надо было предоставить след. документы и оплатить пошлину (850р). Пошлину оплатил.
Написали отказ в регистрации в связи с непредоставлением на осмотр.
Ссылки на ПРИКАЗ от 7 августа 2013 г. N 605
55. Изменение регистрационных данных осуществляется при изменении сведений, указанных в регистрационных документах, выдаваемых регистрационными подразделениями, или при возникновении необходимости внесения в указанные документы дополнительных сведений. При этом выполняются административные процедуры, предусмотренные пунктом 32 Административного регламента. Информация обо всех изменениях регистрационных данных заносится в реестр.
31. В рамках предоставления государственной услуги подразделениями Госавтоинспекции осуществляются регистрационные действия:
изменение регистрационных данных;
32.3. Осмотр транспортного средства.
Я уже хотел оплачивать за осмотр, но мне четко сказали, что в таком случае будет другая формулировка. непредоставление Свидетельства о соответствии требованиям безопасности.
А это самое свидетельство можно получить только пройдя круги ада. снять ГБО, сделать экспертизу (4 т.р.), поставить ГБО, опять экспертиза, потом техосмотр и получение свидетельства. Это я еще не посчитал стоимость демонтажа/монтажа ГБО.
И на каждом этапе возможны заморочки и неизвестно сколько займет времени.
Тем более, что
4. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации,в случае внесения изменений в их конструкцию
75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
Все Сертификаты где в приложении перечислены компоненты (редуктора, контроллеры и т.д.), типы и модели транспортных средств для которых эти компоненты сертифицировались имеются.
Так что буду наверное в прокуратуру обращаться.
Добавлено через 2 минуты 15 секунд:
Zester писал(а): По русски если есть сертификат на оборудование,то проверке не подлежит
согласен.
Но регистрировать внесение изменений нужно ведь согласно ПДД.
Чт мар 03, 2016 3:38 am
Пришел от товарища ответ из Москвы.
Все еще ссылаются на 605 приказ, игнорируя вопросы о 77 пункте.
Короче - ответы копипастят, не читая.
Отписал еще раз.
Прошу разъяснения некоторых моментов в ответе, приложенном к данному обращению. На мой взгляд, в данном ответе есть противоречия.
Речь идет о возможности регистрации изменений в конструкции Транспортного Средства (далее - ТС), в частности, установка Газобалонного Оборудования (далее - ГБО) без привлечения дорогостоящих экспертиз.
Согласно ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств (утв. Решением Комиссии Таможенного союза от от 9 декабря 2011 г. N 877) (далее - ТР ТС) установка ГБО является изменением конструкции, подлежащим регистрации на основе процедур, описанных в разделе "4. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию" ТР ТС.
Приложенный мною ответ ГИБДД г. Москвы ссылается на раздел 4 главы IV ТР ТС, на основании которого требует от заявителя "свидетельство о соответствии ТС. требованиям безопасности" (далее - свидетельство о соответствии), также ссылаясь на Приказ МВД России от 07.08.2013 №605, в п. 15.8 которого прописано это требование.
Однако, данный приказ не является законоустанавливающим документом, а является ведомственной перепиской, внутренним приказом ведомства, и не может служить основанием для отказа в предоставлении услуги, так как не имеет статуса федерального закона.
Также, согласно п. 79 раздела 4 ТР ТС, данное «свидетельство о соответствии» должно быть выдано «территориальное подразделение органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения», на основании только лишь рассмотрения предоставленных надлежащим образом документов.
Основанием для отказа может служить ТР ТС, имеющий статус федерального закона, на основании "Решения Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877".
Данный документ в п. 75 раздела 4 утверждает перечень процедур, озаглавливаемых "проверка":
- предоставление ТС на осмотр в подразделение ГИБДД
- предварительная техническая экспертиза
- проверка безопасности конструкции
- Государственный Технический Осмотр ТС
В соответствии с п. 76 и п. 77 раздела 4 ТР ТС, цитирую:
"Объектами проверки являются транспортные средства,
выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у
которых изменены конструктивные параметры или компоненты, за
исключением случаев, указанных в пункте 77"
"Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1) при установке на транспортное средство компонентов: предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; 2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений. "
Таким образом, в документе, являющемся основополагающим при процедуре внесения изменений в конструкцию ТС, предусмотрен вариант без проведения «проверки», включающей в себя по определению процедуры из п. 75 раздела 4 ТР ТС.
Данные требования просты — наличие на устанавливаемое оборудование, являющееся предметом внесения изменений в конструкцию, сертификатов. Сертификаты должны быть выданы организацией, входящей в «Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза», а также соответствовать необходимым Правилам ЕЭК ООН. Сертификаты должны быть заверены продавцом либо производителем. В приложении к сертификату должна быть указана марка автомобиля, совпадающая с маркой ТС, которое является предметом внесения изменений в конструкцию.
Организация — установщик также должна иметь все необходимые лицензии и документы, оформленные надлежащим образом, а также должна предоставить описание произведенных работ.
Таким образом, при соблюдении данных требований и предоставлении на компоненты ГБО необходимых документов, надлежащим образом заверенных, подразделение ГИБДД не имеет права отказывать в предоставлении данной государственной услуги и отказе в выдаче «свидетельства о соответствии» и требовать проведения «проверки», на основании п. 77 ТР ТС, и тем более не может ссылаться на отсутствие «свидетельства о соответствии», которое само же и должно выдать.
К тому же, если следовать данной логике Управления, то на транспортные средства запрещено устанавливать:
- любые тормозные колодки, кроме используемых заводом-изготовителем (не поставляются на розничный рынок), даже при наличии сертификатов.
- любые амортизаторы, также кроме используемых заводом-изготовителем (на мою модель авто невозможно найти в розничной продаже).
- детские кресла (при отсутствии упоминания о них в инструкции по эксплуатации автомобиля, что не является редкостью для старых отечественных автомобилей).
Для всех этих манипуляций требуется полный комплект «услуг», включая «проверку» и т.д.
Также хочу напомнить, что производители серийных изделий (например — плитки шоколада) не проводят сертификацию и испытания каждого экземпляра своей продукции, хотя тема безопасности при производстве пищевой продукции не менее важна, чем тема безопасности на дорогах.
Прошу подтвердить или опровергнуть мои выводы. Я считаю, что при наличии всех необходимых сертификатов, соответствующих требованиям ТР ТС и ЕЭК ООН, а также наличии лицензии фирмы-установщика, я не обязан проводить дополнительные процедуры по проверке оборудования и могу получить «свидетельство о соответствии» от территориального органа ГИБДД без упомянутых «проверок».
Данные проверки уже были осуществлены производителем ГБО и организацией, выдавшей лицензию фирме-установщику. За данное ГБО была уплачена сумма, учитывающая наличие данных сертификатов. Я считаю, что платить немалые суммы за две экспертизы повторно, особенно учитывая нестыковки Приказа №605 и ТР ТС, не обязан.
Приложения: «ответ управления ГИБДД Москва.pdf»
Ждем ответа на это.
Буду рад комментариям - верно ли я описал ситуацию.
Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
Oleg_Allias. это распространяет один бизнесмен, иногда представляющийся никем, иногда - собою. Он наводит шухер и предлагает услуги по этим экспертизам.
Но я нашел вдвое дешевле. Если прижмет.
Как уже всем известно, летом 2016 ужесточились меры по проверке регистрации ГБО, установленного на автомобиле. Ранее отметка в ПТС об установленном ГБО была необходима только для совершения с автомобилем регистрационных действий (постановка на учет, снятие с учета), сейчас уже ее стали требовать обязательно. Элитгаз помогает своим клиентам в получении необходимой документации для регистрации ГБО.
Прежде всего для регистрации ГБО в ГИБДД необходимы такие новые документы, как:
1. Заключение предварительной технической экспертизы (или Заключение )
2. Заявление-декларация об объеме и качестве выполненных работ (или Заявление-декларация )
3. Протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства после внесения изменений в конструкцию на регистрацию (или Протокол ).
Порядок заполнения документов для осуществления регистрации ГБО автомобиля в ГИБДД
1. На основе данных о собственнике (паспорт) и автомобиле (ПТС и свидетельство о регистрации) Испытательная лаборатория выдает «Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства» о возможности внесения изменений в конструкцию ТС;
2. Получив Заключение, Заказчик получает в своем ГИБДД отметку в заявлении «Разрешение на установку ГБО»;
3. Заказчик производит установку ГБО, получает в Элитгазе «Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ». свидетельства по форме 2А и 2Б, копии сертификатов на оборудование ;
4. Заказчик проходит техосмотр (Государственный Технический Осмотр, ГТО) с установленным газобаллонным оборудованием, получает Диагностическую карту ;
5. На основе данных о собственнике (паспорт), автомобиле (ПТС и свидетельство о регистрации) и информации об установленном ГБО Испытательная лаборатория выдает «Протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства после внесения изменений в конструкцию» ;
6. Заказчик направляется в ГИБДД для оформления «Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности», имея на руках следующие документы:
Как видите, в ГИБДД нужно ехать 2 раза. При наличии на руках всех документов всю регистрацию можно оформить за 1-2 дня.
Для уточнения подробностей звоните менеджерам Элитгаза +7 963 2757888 или +7 343 2532888.
Смотрите также
Переоборудование с дизеля на метан
Уральцам продемонстрировали преимущества автомобилей на метане
Газовый двигатель ЯМЗ-530 CNG запущен в серийное производство
В Сибири, Поволжье и на Урале увеличивается число метановых заправокДобрый День. Перед тем как устанавливать ГБО, нужно только заявление в ГИБДД о том, что я хочу установить ГБО, они должны дать согласие и сделать осмотр авто?
Ходил в ГИбДД, сказали нельзя устанавливать балоны за место запасного колеса под нишу автомобиля. А в салон я не согласен его устанавливать. Как быть в этой ситуации?
Добрый день
Перед установкой ГИБДД осматривает ТС и дает разрешение на установку на основании Предварительной экспертизы. Баллон вместо запаски ставить можно, дополнительно потребуется предусмотреть стационарное крепление колеса.
С уважением, Андрей
Здравствуйте! Я поставил гбо в вашей фирме в 2014 году… Как сейчас мне поступить, чтобы зарегистрировать оборудование?
Навигация записей
