Категория: Руководства
— Применение базы данных камер позволяет также вносить в базу места ложных срабатываний, в которых в будущем РД реагировать не будет. Sequential manual transmissions are true manual transmissions, and should not be confused with automatic transmissions that provide some degree of user shifting input. Добрый день! Во-первых, «холодный старт» — запуск после длительного отключения или после перезагрузки. You’ll have the same schedule and vehicle line up as the Silverstone Challenge, but with the addition of 2 mystery vehicles – these could include either a Lamborghini, McLaren, Porsche GT3 or Mercedes SLS! Добавлен: 25.04.2016 пользователем Денис Это мой первый радар. К выбору подошел ответственно перечитал много форумов и отзывов, сравнений с другими радарами. Радар детектор SilverStone F1 Monaco имеет уникальный режим работы Город 3, при котором срабатывания происходят только на стационарные камеры ГИБДД, что очень пригодиться в больших мегаполисах, где большое количество радиопомех. Когда сделают нормальный прошивальщик и беспроблемную программу и обнову, для радара, тогда поставил бы 5. Сейчас из-за этих плясок с бубнами ставлю 3. Проблема ни только у меня. Benefits[edit] Beyond the ease of use from a driver’s standpoint, an additional benefit of sequential manual gearboxes is that use of the clutch via foot pedal or hand control can be minimized or completely obviated, with the clutch only used for starting from a complete stop. Особенно стоить отметить высокую степень защиты от ложных срабатываний на автоматически двери на бензозаправках, радиостанции дальнобойщиков и другие радар детекторы. Полезные ссылки: Инструкция к прибору с оф. сайта — скачать, быстрый просмотр Инструкция по настройке радар-детектора Sho-Me Z77 PRO — ссылка Инструкция по прошивке радар-детекторов Sho-Me с GPS — ссылка Инструкции подготовлены автором сайта.
Отзывы без достоверной информации, без конкретики или содержащие ненормативную лексику не принимаются. Выберите пункт DEL.UP. Выберите DEL.2/4/5 для удаления точек в пределах 200/400/600 м или DEL.A для удаления всех точек. Если ставить прогу на смартфон и юзать её, то стабильной работы по вашим отзывам практически нет! — Цвет текста на дисплее приятный взгляду, так же имеется 2 уровня яркости. The clutch would normally be used only for standing starts. Having control over the gear shifter, typically with the rider’s left foot, frees their hands to operate both the clutch and brake without letting go of the handlebars. This rotary action turns a selector drum (sometimes called a barrel) which has three or four tracks machined around its circumference. Прорезиненная магнитная подставка, на которую надёжно крепится радар-детектор.
Silverstone f1 z550st инструкцияЛовит все стрелки, посты ДПС, причем оповещает об этом за километр. Настройка возможна и с ПК, то есть подключил к ПК- настроил все что нужно, очень удобно при обновлении БД. Голосовые подсказки с приятным голосом. Купил в начале июНя. Практически весь месяц сидел в форумах, читал советы и пытался обновить. Photographs courtesy of Getty Images for Red Bull Racing The car that took Red Bull Racing to two world titles, the RB6, was the work of a team led by legendary F1 designer Adrian Newey. Хорошее меню настроек, есть возможность обновления прошивки и базы данных о радарах( на сайте компании они часто обновляются). Добавлен: 14.01.2016 пользователем Руслан Купил сей прибор по рекомендации друга, у которого есть предыдущая модель сильверстоуна и далеко не разочаровался! The simple push-pull action of the shift mechanism also lends itself to semi-automatic control using either hydraulic or pneumatic actuators—a system often referred to as paddle-shift. Исправил этот недостаток проклеиванием всех отдельных частей корпуса клеем (кроме задней крышки естественно). Так же порадовало голосовое оповещение о превышении скорости. Ложных срабатываний минимум. На трассе М5 от Москвы до Рязани, один раз ложно на что то сработал в К диапазоне.
You don’t need any experience – we’ll give you all the training you need. The Red Bull Racing F1 Car Manual, produced with the full cooperation of Red Bull Racing, takes a unique look under the skin of the RB6, explaining in unprecedented detail how a modern F1 car works. Возможность выборочного отключения диапазонов для оптимизации быстродействия процессора и снижения ложных срабатываний детектора. Присоски самый распространённый способ крепления. В этом случае радар-детектор крепится к лобовому стеклу при помощи кронштейна на специальных присосках, которых может быть две или три. Примечательным фактом является то, что радар способен уловить лазер, отраженный от другого автомобиля и сообщить об этом водителю. Take our Silverstone Challenge and make it even bigger & even bigger! Sequential manual transmissions work by providing the driver with the ability to select the gear directly before or after the gear currently engaged.
Именно для этого любители адреналина приобретают радар-детекторы, которые помогут оперативно определить наличие камер и радаров на дороге. — Адаптер питания сквозной, т.е. позволяет в него же включить, например, телефонную зарядку.Недостатки:- главный недостаток — ПРИСОСКИ, они практически плоские и маленькие по диаметру, летом еще более менее держат, зимой ни в какую. Отрабатывает на 100%. Хочу опровергнуть коммент некоторых по поводу экрана —- отлично все видно. Хотя может это и лучше- не выскочит.Иванов ВадимДостоинства:Дизайн, удобство в пользовании, легко обновлять базу.Недостатки:Плохая база данных. Не видит как минимум половину камер, причем разных. Так же порадовало голосовое оповещение о превышении скорости. Например, SilverStone F1 Z550ST даст Вам возможность настроить уровень его звука так, как Вам хочется благодаря наличию у него автоматического режима уменьшения громкости и беззвучного режима.
Пользователь скрыл свои данные Достоинства:Смарт режим. GPS информирование. Недостаток этого типа устройств заключается в том, что лазерный луч достаточно узок, а потому, если устройство все же его поймало, скорость автомобиля или мотоцикла (в зависимости от вашего транспортного средства) будет уже зафиксирована. Радар-детекторы SilverStone-F1 | Модели антирадаров Сильверстон Ф1 с характеристиками и отзывами пользователей | Отзывы, обзоры, видео | все модели, отзывы, инструкции функции, режимы, ремонт какой лучше выбрать? Instead of a manual gear lever, the driver is provided with (usually) a pair of flipper paddles on the steering wheel, rally cars often utilize just a double-acting single paddle. Как я понял, модель новая и программеры ни как до ума не доведут программу по обновлению. Проехали 1500км, в некоторых местах далеко не по правилам:) ни одного штрафа. Регулярные обновления базы радаров и камер позволяют пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации. Радар «говорящий» и предупреждает о камерах, не только которые фиксируют передний номер, но и о тех, которые «смотрят в спину». Прибором очень доволен, рекомендую.
Данный радар-детектор был разработан специально для России и стран СНГ и предназначен для заблаговременного обнаружения сигналов радаров скорости во всех диапазонах, на текущий момент используемых в России, включая X, K, расширенный Ka, используемый в Европе диапазон Ku, и даже радаров, работающие в POP и импульсных режимах. SilverStone F1 Z77 PRO оснащен высокопроизводительным процессором ST MicroElectronics, благодаря технологией Extreme Sensitivity Platform, заблаговременно предупреждает сигналом тревоги о приближении к измерителям скорости используемых сотрудниками ГИБДД. Для полной безопасности от камер всех типов в антирадар Z77 PRO встроен GPS модуль и обновляемая база координат трудно детектируемых и малошумных камер. Предупреждения по базе выводиться с указанием типа камеры и дистанцией нахождения. Обновления бесплатные. Голосовое сопровождение и меню радар детектора полностью на Русском языке. Радар оснащен OLED-дисплеем с двумя уровнями яркости. Обладает стильным дизайн и компактными размеры. Для удобства автомобилиста предусмотрены три режима работы: «Город1», «Город2», «Трасса».
КомплектацияГлавная » Антирадары и радар-детекторы
Как выбрать правильный радар-детектор?
Перед тем как остановить свой выбор на конкретной модели радар-детектора я лично перебрал не один десяток моделей. Поверьте, идеального устройства не существует и доверять на 100% его работе тоже не стоит. Многие автолюбители полагают, что если приобрести хороший и качественный автомобильный радар-детектор, то уже никогда не будут оплачивать всевозможные штрафы. Считают, что за превышение скорости им не грозит наказание. Это не так! В обязательном порядке не нарушайте правила дорожного движения и скоростные режимы на определенных участках дороги и данный гаджет Вам не пригодится никогда. Но если скорость у вас в крови, выбирайте радар по количеству положительных отзывов, учитывайте советы бывалых автомобилистов, друзей, знакомых. Даже, если на коробке пестреют надписи о поддержке устройством всевозможных диапазонов и режимов, не верьте. Пока вы не проверите его на дороге в реальных условиях ни одна надпись не соответсвует действительности. Остерегайтесь подделок под известные бренды.
Эти приборы можно разделить на три ценовые категории:
Оценивайте свои финансовые возможности и вперед листать наш онлайн-каталог:
Флагман линейки радар-детекторов SilverStone F1. Обладает как активной радарной частью (самостоятельно обнаруживает радары), так и GPS-модулем с базой мест, где расположены радарные комплексы.
Радар-детектор SilverStone F1 Z77 PRO
Радар-детектор Z77 PRO с GPS – это флагман от SilverStone F1. Данный радар-детектор был разработан специально для России и стран СНГ и предназначен для заблаговременного обнаружения сигналов радаров скорости во всех диапазонах, на текущий момент используемых в России, включая X, K, расширенный Ka, используемый в Европе диапазон Ku, и даже радаров, работающие в POP и импульсных режимах.
SilverStone F1 Z77 PRO оснащен высокопроизводительным процессором ST MicroElectronics, благодаря технологией Extreme Sensitivity Platform, заблаговременно предупреждает сигналом тревоги о приближении к измерителям скорости используемых сотрудниками ГИБДД.
Для полной безопасности от камер всех типов в антирадар Z77 PRO встроен GPS модуль и обновляемая база координат трудно детектируемых и малошумных камер. Предупреждения по базе выводиться с указанием типа камеры и дистанцией нахождения. Обновления бесплатные. Голосовое сопровождение и меню радар детектора полностью на Русском языке.
Радар оснащен OLED-дисплеем с двумя уровнями яркости. Обладает стильным дизайн и компактными размеры. Для удобства автомобилиста предусмотрены три режима работы: «Город1», «Город2», «Трасса».
Не секрет, что даже самая крутая противоугонная система бессильна против профессиональных угонщиков. Однако в последние два-три года на рынке появились миниатюрные устройства оповещения (радиомаяки), которые позволят быстро найти угнанного «железного коня».
Привлекательность таких маячков, которые еще называют закладками, и в цене (в несколько раз дешевле более или менее приличной «противоугонки), и в простоте эксплуатации, и в сложности их обнаружения угонщиком.
Новинка рынка – «Маяк M15 ЭКО» – одно из таких устройств. Величиною со спичечный коробок, он легко прячется в любом месте автомобиля, мотоцикла, трактора или катера, а отсутствие каких-либо проводов и практически полное «молчание в эфире» крайне затрудняют (а то и делают невозможным) его обнаружение злоумышленниками. При этом спрятать «Маяк» можно не только внутри, но и, благодаря водонепроницаемому корпусу и наномембране микрофона, снаружи транспортного или плавсредства.
Активировав устройство, а оно поставляется уже с SIM-картой и батарейкой, владелец может контролировать свое движимое имущество через компьютер, смартфон или обычный «мобильник» буквально в любую минуту. Сам же «Маяк» будет оповещать о своем местонахождении в установленный пользователем интервал времени – от 1 минуты до 30 дней. Это если он функционирует в нормальном режиме. В режиме же тревоги маяк всегда находится на связи, что позволяет в любой момент времени управлять им и тут же получать информацию о его местоположении.
В качестве дополнительной информации в сообщение могут включаться данные о ресурсе батарей, температуре, текущем балансе на SIM-карте и режиме работы. Весь текст статьи, технические характеристики и иллюстрации рекомендуем смотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад».
Антирадар SilverStone F1 Z77 PRO – это профи!Радар-детектор SilverStone F1 Z77 PRO вовремя предупредит о всех типах гаишных «спидганов», включая «Стрелку» и «Автодорию». В общем, лучше почитайте наш отзыв об этом оригинальном аппарате…
Арсенал современных полицейских радаров настолько широк и разнообразен, что редкий автовладелец, даже вооруженный «антирадаром», может быть уверен, что проскочит все полицейские «засады» без ущерба для своего кошелька. И хотя панацеи тут нет, но на рынке стали появляться радар-детекторы, готовые противостоять практически всем гаишным «спидганам».
И один из них – новинка рынка радар-детектор SilverStone F1 Z77 PRO, сделанный в Южной Корее. При этом, что очень важно подчеркнуть, разрабатывался он целенаправленно для России и стран СНГ. Почему это важно? Сейчас объясним.
Дело в том, что российские придорожные полицейские используют в своей работе радары, работающие в так называемых диапазонах Х и К. С радарами первого диапазона (частота 10 525 МГц), довольно старого, сегодня справляются практически все радар-детекторы. А вот со вторым. Несущая частота этого диапазона (24 150 МГц), благодаря меньшей длительности периода и более высокого потенциала, повышает «дальнобойность» полицейских гаджетов чуть ли не в два раза. То есть даже те «антирадары», что их «ловят», делают это слишком поздно.
Более того, среди приборов, работающих в рамках этого диапазона, появились короткоимпульсные и с очень слабым излучением. Против них бессильно подавляющее число радар-детекторов – они воспринимают испускаемую полицейским гаджетом очередь модулированных сверхкоротких импульсов просто как помеху. И не срабатывают. В современных же устройствах (правда, дорогих, да и то не всех) применяется относительно недавно разработанный алгоритм РОР – международный сертифицированный режим по определению короткоимпульсных K и Ka диапазонов.
Весь текст статьи, технические характеристики и иллюстрации рекомендуем смотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад».
Смазки для мотоцепейБольшинство байкеров начинают сезонную эксплуатацию своих мотоциклов после рекомендуемой предварительной подготовки. Она включает ряд обязательных технических процедур, в том числе, направленных на обслуживание приводной цепи.
Между тем, уход за цепным приводом имеет свои особенности. Прежде всего цепь необходимо тщательно очистить. Это очень важный момент, поскольку осенью, когда байк ставился на прикол, на нее наверняка наносилась консервационная смазка. Этот защитный слой нужно обязательно смыть, для чего предпочтительнее использовать специальный очиститель для цепей, который не разъедает сальники. Например, аэрозоль Motorrad Ketten-Reiniger от немецкой фирмы Liqui Moly.
Данный препарат разработан на основе высокоэффективной комбинации растворителей, обеспечивающий быструю и эффективную очистку и обезжиривание различных конструкционных элементов двухколесных «железных коней». Очиститель универсален по применению и подходит для очистки цепей мотоциклов, велосипедов, мотороллеров, мопедов и т.п. Кроме того, он годится и для очистки цепей с кольцеобразными звеньями.
Спрей Motorrad Ketten-Reiniger с помощью мощной направленной струи мгновенно смывает загрязнения и прилипший консервант, подготавливая цепь к нанесению свежей смазки. После обработки очиститель быстро испаряется с поверхности и не оставляет на ней жира.
Далее на цепь уже можно наносить саму смазку, для чего также предпочтительнее использовать аэрозольные составы. Для этой цели у Liqui Moly имеется несколько ходовых препаратов, в числе которых - универсальная цепная смазка для мотоциклов Racing Kettenspray Weiss. Это белая синтетическая смазка, которая устойчива к действию низких и высоких температур, а также воды.
Особенность спрея в том, что он содержит микрокерамику в качестве дополнительного антифрикционного компонента. Средство обладает очень хорошей адгезией и обеспечивает отличную защиту от коррозии. Весь текст статьи, технические характеристики и иллюстрации рекомендуем смотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад».
Mощный помощник против пыли и грязиКак правило, автомобильные пылесосы избавляют салон машины лишь от поверхностного слоя грязи, а пыль и мелкий сор обходят стороной. Однако портативный «убощик» Smart Power SVC-800 призван доказать обратное.
Итак, вашему вниманию – новинка Smart Power – самый мощный автомобильный пылесос в своем сегменте. Справедливости ради стоит сказать, что показатель силы всасывания, равный более 4 кПа, явно претендует на рекорд. Мощность, способную выдать небольших габаритов агрегат, составляет порядка 60 аэроВатт, поэтому говорить о том, что он пропустит что-то мимо, просто абсурдно.
Пожалуй, главная обязанность по уборке здесь ложится уже на самого пользователя, потому как результат будет зависеть исключительно от его добросовестности и внимательности. Впрочем, помогут при работе имеющиеся в комплекте насадки. Например, наконечник с удлиненным горлышком, который без труда извлечет пепел, волосы и мусор даже из самых труднодоступных мест.
В чем наши эксперты убедились лично, взяв устройство на редакционный тест. Честно говоря, мы даже не рассчитывали, что пылесос столь быстро и эффективно сможет избавить от песка велюровые кресла и ворсистый ковролин. Однако прибор, надо сказать, справился с задачей на «отлично», пусть и не без помощи специальной щеточки с жесткой щетиной.
Отменной оказалась и эргономика – гибкий шланг-удлинитель удобно фиксируется на корпусе магнитным крепежом. Более того, на его горловине размещен яркий светодиодный фонарик, который обеспечивает прекрасную видимость при работе в условиях недостаточной освещенности и при очистке потайных участков – тех же межкресельных проемов и под самими креслами.
Весь текст статьи, технические характеристики и иллюстрации рекомендуем смотреть на соответствующей страничке портала «АвтоПарад».
