рд 11-07-2007 инструкция по проектированию изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых

Другие статьи

Нормативные документы - Руководящие документы - РД 11-07-2007

РД 11-07-2007 технологическому и атомному надзору от 6 декабря 2007 г. № 830 "Об утверждении и введении в действие Инструкции по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых"

1. Утвердить и ввести в действие с 1 марта 2008 г. прилагаемую Инструкцию по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых ( РД-11-07-2007).

2. Считать не подлежащим применению с 1 марта 2008 г. постановления Госгортехнадзора России:

от 20 октября 1993 г. № 59 "Об утверждении и введении в действие руководящего документа "Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации" (РД 10-33-93);

от 8 сентября 1998 г. № 57 "Об утверждении и введении в действие руководящего документа "Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации" (РД 10-33-93), с изменениями № 1 (РД 10-231-98).

Зарегистрировано в Федеральной службе по экологическому,

технологическому и атомному надзору 7 декабря 2007 г.

РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, ИЗГОТОВЛЕНИЮ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОПОВ ГРУЗОВЫХ РД-11-07-2007

Введена в действие с 1 марта 2008 г.

1. Общие положения

1.1. Инструкция по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых (далее - Инструкция) разработана на основании полномочий, предоставленных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору Положением, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года № 401 и в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

1.2. Инструкция определяет совокупность, последовательность и методику проектирования, изготовления и безопасной эксплуатации стропов грузовых канатных (круглого сечения и плоских), цепных стропов, стропов из синтетических тканых материалов, которые применяются в промышленности, строительстве, транспорте, морских и речных портах, складских и иных объектах и используются при подъеме и перемещении грузов всеми типами подъемных сооружений, оснащенных захватными органами.

1.3. Требования Инструкции в их применении к перечисленным в п. 1.2. стропам грузовым являются обязательными для проектирующих, изготавливающих и эксплуатирующих эти стропы юридических лиц (независимо от формы их собственности и ведомственной принадлежности), а также для индивидуальных предпринимателей.

1.4. Стропы грузовые (технические устройства) являются составной частью съемных грузозахватных приспособлений.

1.5. Импортируемые из зарубежных стран стропы грузовые и поставляемые отдельно от них комплектующие, подлежащие обязательной сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, должны быть сертифицированы (иметь сертификат соответствия по системе сертификации Госстандарта России), а поставщики (изготовители) этих строп и комплектующих иметь разрешение на их применение, выданное Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее - Служба).

2. Термины и их определения

2.1. Строп грузовой - съемное грузозахватное приспособление, легко снимаемое с подъемного устройства (сооружения) и отсоединяемое от груза, состоящее из прямолинейного (ых) отрезка (отрезков) гибких элементов (канаты, цепи, ленты и. т.п.), концы которого (которых) снабжены захватными устройствами (в виде петель, захватных органов, концевых звеньев) или криволинейных отрезков, замкнутых в овальную (овоидную) форму.

2.2. Захватный орган - устройство (крюк, грузовой зажим, лапчатый захват, карабин и. т.п.) для подвешивания, захватывания или подхватывания груза.

2.3. Концевое звено - соединительный элемент, с помощью которого строп грузовой (далее строп) подвешивается к захватному органу подъемного устройства (сооружения) ( черт. 2.1.).

2.4. Переходное концевое звено - звено, применяемое для соединения одноветвевого или двухветвевого стропа к концевому звену или к нижнему захватному органу, если требуется (см. черт. 2.1. г. д. е. ж. и черт. 2.2.).

2.5. Промежуточное звено - звено, присоединяемое (если требуется) к переходному концевому звену по п. 2.4. (см. черт. 2.2. б. в. г.).

2.6. Переходное звено - звено, применяемое (если требуется) для соединения промежуточного звена по п. 2.5. с ветвью одноветвевого стропа (см. черт. 2.2 б. в. г.).

2.6.1. Применение (вариант) звеньев по п. 2.3. 2.6. приведен на черт. 2.3.

2.7. Строп петлевой - тип стропа, состоящего из одного или нескольких прямолинейного (ых) гибкого (их) элемента (ов) (канат, цепь, лента и. т.п.) и снабженного по концам петлями из этого гибкого (их) элемента (ов) или металлическими захватами ( черт. 2.4.). Модификация стропа петлевого - ветвь канатная (см. п. 3.1.).

2.7.1. Строп кольцевой - тип стропа, состоящего из одного целого отрезка гибкого элемента (канат, цепь, лента и. т.п.) замкнутого в кольцевую или овальную форму ( черт. 2.5.).

2.8. Строп одноветвевой - тип стропа, состоящего из стропа петлевого, снабженного звеньями, в том числе, концевым звеном (при необходимости) и захватным органом (см. черт. 2.3. г. и черт. 2.6.) или стропа кольцевого.

2.9. Строп двухветвевой - тип стропа, состоящего из двух одноветвевых стропов, соединенных с концевым звеном (см. черт. 2.3. б. 2.3. в. и черт. 2.7.).

2.10. Строп трехветвевой - тип стропа, состоящего из трех одноветвевых стропов, соединенных с концевым звеном ( черт. 2.8.).

2.11. Строп четырехветвевой - тип стропа, состоящего из четырех одноветвевых стропов, соединенных с концевым звеном ( черт. 2.9.) или двух одноветвевых ( черт. 2.3. а.).

2.11.1. Строп многоветвевой - тип стропа, состоящего из трех и более одноветвевых стропов, соединенных с концевым звеном.

2.12. Строп полотенчатый - тип стропа, выполненного из одного цельного отрезка:

2.12.1. Круглопрядного каната и состоящий из двух и более замкнутых в овальную или кольцевую форму витков круглопрядных канатов, уложенных параллельно на захватные органы (см. черт. 2.4. з.);

2.12.2. Ленточного синтетического тканого материала шириной более 250 мм.

2.13. Строп витой - тип стропа, состоящего из двух и более сплетенных между собой отрезков круглопрядных канатов (см. черт. 2.4 ж. 2.5. д. и черт. 2.6. а.).

2.14. Строп инвентарный - строп многократного использования.

2.15. Строп неинвентарный - строп однократного использования.

2.16. Строп канатный - строп, гибким элементом которого является канат.

2.16.1. Строп из стальных канатов - канатный строп, гибким элементом которого является круглопрядный или плоский стальной канат.

2.16.2. Строп из канатов крученных, плетенных и комбинированной свивки - канатный строп, гибким элементом которого является круглопрядный (по сечению) канат, состоящий из органических, синтетических волокон и комбинированных со стальными проволоками (далее строп канатный волокнистый).

2.16.3. Строп из ленточных синтетических тканых материалов - строп, гибким элементом которого является плоская лента, тканная из синтетических нитей (далее строп ленточный).

2.16.3.1. Строп ленточный многослойный - тип стропа из синтетических тканых материалов, сшитый из двух и более слоев ленты.

2.16.3.2. Строп синтетический круглый - тип стропа, гибким элементом которого являются пучки синтетических нитей (шнуров, жгутов), уложенных в защитный рукав (оболочку) из синтетических тканых материалов.

2.16.4. Строп цепной - строп, гибким элементом которого является грузовая цепь.

2.16.5. Исполнение стропа - один и тот же тип стропа, оснащенный дополнительными элементами, уравнительным блоком, звеньями, захватными органами и др. или отличающийся условием применения по температуре окружающей среды или конструкцией гибкого элемента (например - стальной канат круглопрядный или плоский).

2.17. Круглопрядный канат - канат, сечение которого представляет собой концентрическую окружность ( черт. 2.10.)

2.17.1. Круглопрядный стальной канат - канат, сечение которого представляет собой концентрическую окружность с круглопрядными прядями со стальными проволоками (см. черт. 2.10. а. б. в.).

2.18. Плоский стальной канат - канат шириной в два и более раз превышающий его толщину, пряди которого изготовлены из стальной проволоки ( черт. 2.11.).

2.19. Разъемные звенья - звенья по п. 2.3. 2.6. концы которых при соединении с захватным органом и другими звеньями, а также с одноветвевыми стропами, замыкаются без применения сварки (см. черт. 2.1 а. б. 2.1. г. з. и черт. 2.2. а. б.).

2.20. Неразъемные звенья - звенья по п. 2.3. 2.6. концы которых при соединении с захватным органом и другими звеньями, а также с одноветвевыми стропами, замыкаются с применением сварки (см. черт. 2.1. в. и. к. и черт. 2.2. в. г.).

2.21. Крюк - захватный орган (устройство) для подвешивания стропа или груза, захватывания или подхватывания груза на (за) незамкнутый криволинейный участок (кривой брус или стержень), именуемый зевом ( черт. 2.12.).

2.22. Карабин - захватный орган (устройство) с полузамкнутым овальным кольцом с разъемно запирающимся зевом в виде полуокружности для подвешивания стропа или груза (черт. 2.1. б.).

Черт. 2.1. Концевые звенья (к п. 2.3.): а - разъемное (исполнения 1. 4); б - разъемное карабин; в - неразъемное овальное; г -разъемное скоба с изогнутой дужкой со шплинтом; д - разъемное скоба с изогнутой дужкой; е - разъемное скоба с П -образной дужкой со шплинтом; ж - разъемное скоба с П-образной дужкой; з - разъемное треугольная скоба.; и - неразъемное треугольное звено с одним упором; к - неразъемное треугольное звено с двумя упорами. Черт. 2.2. Переходные концевые, промежуточные и переходные звенья (к п. 2.4. п. 2.5. и п.2.6.): а - овоидное разъемное; б -разъемное; в - овоидное неразъемное; г - овальное неразъемное. Черт. 2.3. Варианты применения звеньев по П.2.3. 2.6. (к п. 2.6.1.) в стропах: а - строп канатный по п. 2.16. типа 4СК - 25,0 - 6000 (см. п. 3.1.1.) (1 - концевое звено по п. 2.3. типа Тр по черт. 2.1.з.; 2 - переходное концевое звено по п. 2.4. типа Ов1 по черт 2.2.г; 3 - промежуточное звено по п. 2.5. типа блочной обоймы Бо; 4 - ветвь стропа; 5 - уравнительный канат; 6 - захватный орган по п. 2.2. типа крюковой обоймы); б - строп цепной по п.2.16.4. (1 - концевое звено по п. 2.3. типа Ов2 по черт. 2.1.в.; 2 - переходное концевое звено по п. 2.4. типа Ов2 по черт. 2.1.в.; 3 - промежуточное звено по п.2.5. типа Oв1 по черт. 2.2.г.; 4 - переходное звено по п. 2.6. типа Oв1 по черт. 2.2.г или типа О по черт. 2.2.в; 5 - ветвь стропа; 6 - захватный орган по п. 2.2. типа крюка); в - строп канатный двухветвевой по п.2.9. и п. 2.16. (1 - захватный орган по п. 2.2. типа крюка; 2 - канатная ветвь типа ВК; 3 - концевое звено по п. 2.3. типа Рт по черт. 2.1.а.); г - строп ленточный по п. 2.16.3. (1 - ветвь ленточная; 2 - концевое звено по п. 2.3. типа Ов2 по черт. 2.1.в.; 3 - захватный орган по п.2.2. типа крюка; 4 - переходное концевое звено по п. 2.4. типа Ов2 по черт. 2.1.в.). Черт. 2.4. Стропы петлевые (к п. 2.7.): а - строп канатный из круглопрядных стальных канатов с обжимными втулками или цанговыми захватами; б - строп канатный из круглопрядных канатов с заплеткой; в - строп ленточный; г - ветвь цепная; д, е- стропы канатные из круглопрядных стальных канатов с металлическими захватами, ж - строп витой (к п. 2.13.); з - строп полотенчатый (к п.2.12); и - строп из плоских стальных канатов (к п. 2.16.1. и п 2.18.). Черт. 2.5. Стропы кольцевые (к п. 2.7.1.): а - строп цепной; б - строп канатный из круглопрядных стальных канатов; в - строп ленточный; г - строп канатный; д - строп витой; е, ж, з- соответственно сечения кольцевого стропа витого из семи, девятнадцати и тридцати семи витков круглопрядных канатов; и - строп канатный из плоского стального каната. Черт. 2.6. Стропы одноветвевые (к п. 2.8.): а и б - стропы витые (см. п. 2.13.); в - строп цепной (см. п.2.16.4.); г - строп канатный волокнистый (см. п.2.16.2.). Черт. 2.7. Стропы двухветвевые (к п. 2.9.): а - строп ленточный (см. п.2.16.3.); б - строп цепной (см. п.2.16.4.). Черт. 2.8. Строп трехветвевой (к п. 2.10.): а и б - стропы цепные (см. п.2.16.4.); в - строп канатный (см. п. 2.16.); г - строп ленточный (см. п.2.16.3.). Черт. 2.9. Строп четырехветвевой (к п. 2.11.): а - строп канатный (см. п. 2.16.); б - строп канатный (см. п. 2.16.) с уравнительными блоками (см. п. 2.16.5.); в - строп ленточный (см. п.2.16.3.); г - строп цепной (см. п.2.16.4.). Черт. 2.10. Сечения круглопрядных канатов (к п. 2.17. 2.17.1.): а, б, в - сечения круглопрядных стальных канатов соответственно типа ЛК-Р конструкции 619+1o.c. по ГОСТ2688 (а), типа ЛК-РО конструкции 636+1o.c. по ГОСТ 7668 (б) и типа ЛК-РО конструкции 636+77по ГОСТ 7669; г. л - сечения канатов волокнистых (см. п.2.16.2. крученных, плетенных и комбинированных) соответственно крученные канатной (тросовой) свивки (работы) (г), крученные кабельной свивки (д), плетеные (е, ж), комбинированной свивки (з) (полипропилен, полиэфир, капрон), комбинированной свивки капрон и сталь (и), комбинированной свивки пенька и сталь (к), четырехпрядный волокнистый (л) (1 - прядевый с сердечником, 2 - прядевый без сердечника). Черт. 2.11. Сечения плоских стальных канатов (к п. 2.18.): а - сечение плоского стального каната конструкции 847 по ГОСТ 3091; б - сечение плоского стального каната конструкции 849 + 32 о.с. по ГОСТ 3092. Черт. 2.12. Крюки - захватные органы (к п. 2.21.) для оснащения стропов: а - чалочный крюк с увеличенным зевом с проушиной без замка; б - крюк вилочный с замком; в - крюк с проушиной с замком; г - чалочный крюк вилочный с замком; д - чалочный крюк с проушиной и замком; е - чалочный крюк вилочный с замком; ж - крюк цепной вилочный без замка с уменьшенным зевом; з - чалочный крюк с вертлюгом и замком.

РД 11-07-2007 - Руководящие документы (РД)

РД 11-07-2007

Инструкция по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых. Инструкция определяет совокупность, последовательность и методику проектирования, изготовления и безопасной эксплуатации стропов грузовых канатных (круглого сечения и плоских), цепных стропов, стропов из синтетических тканых материалов, которые применяются в промышленности, строительстве, транспорте, морских и речных портах, складских и иных объектах и используются при подъеме и перемещении грузов всеми типами подъемных сооружений, оснащенных захватными органами.

Комментарий: Утв. приказом Ростехнадзора от 06.12.2007 г. № 830. Отменен приказом Ростехнадзора от 29.05.2008 г. N 367 в связи с выявленной необходимостью доработки

Создан: 01.03.2008 г.

Заменен на: РД 10-33-93

Приказ Федеральной службы по экологическому,

технологическому и атомному надзору

от 6 декабря 2007 г. № 830

"Об утверждении и введении в действие Инструкции по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых"

1. Утвердить и ввести в действие с 1 марта 2008 г. прилагаемую Инструкцию по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых ( РД-11-07-2007).

2. Считать не подлежащим применению с 1 марта 2008 г. постановления Госгортехнадзора России:

от 20 октября 1993 г. № 59 "Об утверждении и введении в действие руководящего документа "Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации" (РД 10-33-93);

Зарегистрировано в Федеральной службе по экологическому,

технологическому и атомному надзору 7 декабря 2007 г.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ, ИЗГОТОВЛЕНИЮ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОПОВ ГРУЗОВЫХ

Введена в действие с 1 марта 2008 г.

1. Общие положения

1.3. Требования Инструкции в их применении к перечисленным в п. 1.2. стропамгрузовым являются обязательными для проектирующих, изготавливающих и эксплуатирующих эти Стропы юридических лиц (независимо от формы их собственности и ведомственной принадлежности), а также для индивидуальных предпринимателей.

1.5. Импортируемые из зарубежных стран стропы грузовые и поставляемые отдельно от них комплектующие, подлежащие обязательной сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, должны быть сертифицированы (иметь сертификат соответствия по системе сертификации Госстандарта России), а поставщики (изготовители) этих строп и комплектующих иметь разрешение на их применение, выданное Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее - Служба).

2. Термины и их определения

2.1. Строп грузовой - съемное грузозахватное приспособление, легко снимаемое с подъемного устройства (сооружения) и отсоединяемое от груза, состоящее из прямолинейного (ых) отрезка (отрезков) гибких элементов (канаты, цепи, ленты и. т.п.), концы которого (которых) снабжены захватными устройствами (в виде петель, захватныхорганов. концевых звеньев) или криволинейных отрезков, замкнутых в овальную (овоидную) форму.

2.2. Захватный орган - устройство (крюк, грузовой зажим, лапчатый захват, карабин и. т.п.) для подвешивания, захватывания или подхватывания груза.

2.3. Концевое звено - соединительный элемент, с помощью которого строп грузовой (далее строп) подвешивается к захватномуоргану подъемного устройства (сооружения) ( черт. 2.1.).

2.4. Переходное концевое звено - звено, применяемое для соединения одноветвевого или двухветвевого стропа к концевому звену или к нижнему захватному органу, если требуется (см. черт. 2.1. г. д. е. ж. и черт. 2.2.).

2.6.1. Применение (вариант) звеньев по п. 2.3. 2.6. приведен на черт. 2.3.

2.8. Строп одноветвевой - тип стропа, состоящего из стропа петлевого, снабженного звеньями, в том числе, концевым звеном (при необходимости) и захватныморганом (см. черт. 2.3. г. и черт. 2.6.) или стропа кольцевого.

Комментарии к - Инструкции по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых - РД 11-07-2007

Комментарии к "Инструкции по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых" РД 11-07-2007

В соответствии с результатами проверок, проведенных специалистами Ростехнадзора как в целом на территории Российской Федерации, так и в отношении предприятий Удмуртской Республики, установлено, что сегодня эксплуатирующими организациями уделяется недостаточное внимание безопасной эксплуатации грузозахватных приспособлений. Исходя из этого, приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (далее – Служба) №830 от 06.12.2007 г. введен в действие новый нормативный документ «Инструкция по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых» РД-11-07-2007 (далее Инструкция).

Ранее существовавший нормативный документ «Стропы грузовые общего наз начения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации» РД 10-33-93, который распространялся на стропы из стальных канатов и цепных стропов, используемых для подвески грузов к крюкам грузоподъемных машин, предназначенных для применения на промышленных предприятиях, а также на транспортных и складских объектах, отменен.

Инструкция определяет совокупность, последовательность и методику проектирования, изготовления и безопасной эксплуатации стропов, применяющихся в промышленности, строительстве, на складских и иных объектах, при подъеме и перемещении грузов всеми типами подъемных сооружений, оснащенных захватными органами, что не предусматривал РД 10-33-93. Требования Инструкции распространяются на все организации, осуществляющие проектирование, изготовление и эксплуатацию грузозахватных приспособлений.

Одним из ключевых моментов при создании нового регламента стал также ориентир на международные стандарты и повышение уровня культуры производства.

Говоря о наиболее существенных изменениях, необходимо отметить, что вновь разработанный регламент предусматривает изменение норм в отношении производства и эксплуатации стропов грузовых, а именно:
Изготовление стропов грузовых и их комплектующих могут осуществлять организации любой формы собственности и индивидуальные предприниматели, имеющие разрешение на применение, выданное Службой.

Согласно «Положению о порядке выдачи разрешений на применение технических устройств на опасных производственных объектах» РД 03-485-02, разрешение на применение типа технического устройства выдается изготовителю либо его официальному представителю по предъявлении соответствующих документов и заявления о предоставлении разрешения на применение технических устройств на опасных производственных объектах. Инструкция предусматривает, что для получения разрешения на применение стропов грузовых и их комплектующих организации и предприятия, а также индивидуальные предприниматели должны представить в Управление по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по УР следующие материалы:
- заявление на получение разрешения на применение;
- заключение экспертизы промышленной безопасности на возможность применения изготавливаемых стропов, выданное специализированной организацией;
- копии Устава и учредительных документов;
- краткое описание деятельности по изготовлению и применению стропов;
- описание и состав технологического и иного оборудования, технологического процесса по изготовлению стропов, а также эксплуатационные документы, в т. ч. паспорт стропа;
- технические условия на изготовление, утвержденное руководителем предприятия-изготовителя и согласованное с организацией, осуществляющей экспертизу промышленной безопасности;
- квалификационный состав ИТР и рабочих и копии свидетельств об их аттестации;
- программу и методику квалификационных испытаний;
- протокол и акт квалификационных и приемочных испытаний;
- аттестат и протокол аттестации испытательного оборудования в соответствии с ГОСТ Р8.568 «Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения»;
- комплект рабочей конструкторской документации (РКД) – для впервые приступающих к изготовлению стропов и комплектующих;
- перечень используемых при изготовлении стропов и их комплектующих нормативно-технических документов.

Осуществление входного контроля стропов, комплектующих и материалов стропов.

Приемку изготовленных стропов и комплектующих стропа (звеньев, захватных органов, гибких элементов) должно осуществлять подразделение технического контроля (далее ОТК) предприятия-изготовителя. Предприятию с числом сотрудников до десяти человек допускается возложить обязанности ОТК на одно лицо (ИТР), аттестованное в установленном Службой порядке и назначенное приказом руководителя предприятия лицом, ответственным за контроль качества изготовления стропов и комплектующих стропа. ОТК или ИТР, ответственный за контроль качества изготовления стропов и комплектующих стропа, в своей работе должны руководствоваться Инструкцией по входному контролю и контролю качества изготовления стропов, разработанной предприятием-изготовителем стропов (комплектующих стропа) и утвержденное его руководителем. Приемка изготовленного стропа и комплектующих стропа включает в себя внешний осмотр, визуальный (неразрушающий метод) контроль сварных соединений сращенных отрезков цепей, неразъемных звеньев и испытание стропа и комплектующих стропа статической нагрузкой.

Эксплуатирующие организации также должны учесть, что изменились признаки браковки (изъятия из эксплуатации) стропов из стальных и плоских канатов:
- наличие на любой ветви стропа шести и более обрывов наружных проволок каната на участке длиной равной шести шагам свивки каната;
- наличие на любой ветви стропа трех и более обрывов наружных проволок каната на одной пряди каната или в петле стропа;
- разрыв одной пряди каната любой ветви стропа;
- уменьшение диаметра проволок каната на 30% и более на любой ветви стропа из-за поверхностного износа и коррозии проволок каната;
- необратимые деформации каната любой ветви стропа, такие как волнистость, местное уменьшение диаметра или толщины каната, выдавливание металлического сердечника на перекручивание каната, местный залом и перегиб каната. Внешний вид стальных канатов с необратимыми деформациями, пример определения числа обрывов проволок, характерные признаки износа наружных проволок стального каната приведены в Приложении №13 ПБ 10-382-00;
- изменение цвета проволок («цвета побежалости») вследствие воздействия повышенной температуры окружающей среды или электрического тока (дугового разряда).

Новый разработанный документ вступил в действие с 1 марта 2008 года. В конечном итоге ожидается, что применение такого рычага, как введение РД-11-07-2007, сыграет свою решающую роль не только в процессах решения вопросов промышленной безопасности. «Инструкция по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых» должна стать важнейшей составляющей политики в области охраны труда, нейтрализации тенденций возникновения несчастных случаев и инцидентов на производстве.

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы