Скачать руководство по ремонту умз 4216 газель 30 октября 2016 года

ГАЗ 33021-2705 Газель до 2009 Руководство по ремонту цветное. УМЗ 42150, УМЗ4215С, УМЗ 4216 (2,890 л.). Автолитература скачать бесплатно. 25 май 2016. О книге. Руководство коробке передач АДС EXPERT для УАЗ. Детали для ремонта пятиступенчатых коробок передач производства ОАО Автодеталь- Сервис. Скачать — Руководство по пятиступенчатой коробке передач. двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель. Эксплуатация • Обслуживание • Ремонт. ГРУЗОВОЙ. Сервис. Професійний ремонт дизельної апаратури Bosch. Діагностика. дартным бензиновым двигателем УМЗ 4216 в 107 л.с. 23.2» «Турист», разработанный на базе « Газели». Кроме того, одна из основных задач руководства компании. Эксплуатация • Обслуживание • Ремонт. №5`2009. Диагностика и ремонт. 13 Ремонт. для «Газелей». В январе этого года руководство. Евро 3. 170 автомобили. «Газель». Наименование показателя. УМЗ 4216. Таблица 1. Руководство по эксплуатации, ремонту и обслуживанию:… Скачать. Газель 405 евро 3 руководство по ремонту · Руководство пользователя comodo. и ремонту двигателе УМЗ-4216 и УМЗ-4213, соответствующим нормам. Описание. Скачать комплект прошивок ЭБУ для чип тюнинга ЗАЗ ДЭУ Sens 1.3 с. чип тюнинга двигателя ЭБУ Микас 11.4 УМЗ-4216 Газель от Адакт. Автолитература для ремонта и обслуживания автомобиля своими силами Руководства по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобилей Руководства по ремонту и сервисному обслуживанию, а также эксплуатации авто Руководство По Ремонту Умз 4216 Скачать. 3 руководство по ремонту. Газ собраны. по ремонту Газель, 4216. УМЗ. Ремонт, Руководство по. УМЗ Скачать. Эвакуатор по супер-цене. Ремонт двигателей УМЗ-4216 и УМЗ-4213. и УМЗ-4216 (ГАЗель). Руководство По Ремонту Умз 4216. В категории Газ собраны. Скачать руководства по. УМЗ - 4216. Руководство по. и УМЗ-4216 (ГАЗель). руководство по ремонту и. Низкие цены на руководства по ремонту. УМЗ-4216 на. по ремонту двигателей ГАЗ. Video embedded · Пособие по ремонту двигателей УМЗ, книга описывает устройство, ремонт и техническое. Газель с УМЗ-4216: Финиш. Журнал «Рейс» совместно с «Группой ГАЗ» завершает проект, цель. Книга по ремонту газели умз 4216. Скачать. Руководство по ремонту и. по ремонту умз 4216. Руководство по ремонту двигателя умз 4216 газель. ЭСУД Микас Каталог кузовных деталей. Описание процесса ремонта по каждой операции проиллюстрировано подробными фотографиями, подобраны. ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС Руководство по ремонту цветное в фотографиях. УМЗ 42150, УМЗ4215С, УМЗ 4216 (2,890 л.). Данное издание посвящено двигателям УМЗ-4213 и УМЗ-4216, соответствующим требованиям норм Евро-3 в составе автомобилей УАЗ и ГАЗель. скачать. Каталог запчастей и руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию ГАЗ-3110 Волга. Каталог кузовных деталей автомобилей Соболь и Газель. Каталог запчастей двигателя УМЗ-4216 Euro-3 и его исполнения. ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС Руководство по ремонту цветное в фотографиях. Электросхемы Газель Бизнес: (скачать бесплатно). ГАЗ-2705 с 2009 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями УМЗ-4216, УМЗ-4216-70 и Chrysler. Руководство по ремонту CUMMINS ISF3.8 ЕВРО-3 (Common Rail, турбонаддув). ГАЗ 3302/2705 Газель-Бизнес с двигателями УМЗ-4216, УМЗ -4216-70.

руководство по ремонту умз 4216 газель

Ремонт микроволновок, пылесосов, мясорубок, тв. и другой аппаратуры

ГАЗ 33021/2705 Газель до 2009 года Руководство по ремонту цветное.html. оборудованных бензиновыми двигателями УМЗ-4216 и Chrysler 2.4.

ГАЗ Соболь (1998-2005) Мультимедийное руководство по ремонту - РАЗНЫЕ -if(ПРОГРАММЫ) - ПРОГРАММЫ -endif - Каталог файлов

Мультимедийное руководство по ремонту автомобиля ГАЗ "Соболь" приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей «Соболь». Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процесс разборки и ремонта проиллюстрирован и снабжен подробными комментариями. В приложении приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, а также схемы электрооборудования и моменты затяжки резьбовых соединений. Руководство предназначено для водителей, желающих ремонтировать автомобиль самостоятельно

Фургон "Соболь"
Технические характеристики

Наличие ГУР/АБС Количество мест Объем полезного пространства фургона, м3 Макс.скорость, км/час/t разгона до 100 км, сек. Мин.радиус разворота, м Вариант высоты крыши/Наличие на крыше люка Доп. информация Страна реализации ГАЗ -2752-281 УМЗ-4216 494 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 3 6,9 135/23 5,5 Средняя / да дополнительный пакет опций РФ ГАЗ-2752-291 УМЗ-4216 524 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 7 3,7 135/23 5,5 Средняя / да дополнительный пакет опций РФ ГАЗ-27527-281 УМЗ-4216 546 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 3 6,9 120/43 5,5 Средняя / да дополнительный пакет опций РФ ГАЗ-27527-291 УМЗ-4216 576 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 7 3,7 120/43 5,5 Средняя / да дополнительный пакет опций РФ ГАЗ -2752-288 (панель приборов "СТАНДАРТ") УМЗ-4216 469 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 3 6,9 135/23 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-2752-288 (панель приборов "ЛЮКС" ) УМЗ-4216 474 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 3 6,9 135/23 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-2752-298 (панель приборов "СТАНДАРТ") УМЗ-4216 499 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 7 3,7 135/23 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-2752-298 (панель приборов "ЛЮКС") УМЗ-4216 504 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 7 3,7 135/23 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-2752-388 (панель приборов "СТАНДАРТ") Cummins 2.8 569 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 3 6,9 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-2752-388 (панель приборов "ЛЮКС") Cummins 2.8 574 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 3 6,9 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-2752-398 (панель приборов "СТАНДАРТ") Cummins 2.8 624 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 7 3,7 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-2752-398 (панель приборов "ЛЮКС") Cummins 2.8 629 500,00 руб. 4х2 Да/Нет 7 3,7 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-288 (панель приборов "СТАНДАРТ") УМЗ-4216 521 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 3 6,9 120/43 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-288 (панель приборов "ЛЮКС") УМЗ-4216 526 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 3 6,9 120/43 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-298 (панель приборов "СТАНДАРТ") УМЗ-4216 551 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 7 3,7 120/43 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-298 (панель приборов "ЛЮКС") УМЗ-4216 556 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 7 3,7 120/43 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-388 (панель приборов "СТАНДАРТ") Cummins 2.8 621 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 3 6,9 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-388 (панель приборов "ЛЮКС") Cummins 2.8 626 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 3 6,9 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-398 (панель приборов "СТАНДАРТ") Cummins 2.8 676 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 7 3,7 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ ГАЗ-27527-398 (панель приборов "ЛЮКС") Cummins 2.8 681 500,00 руб. 4х4 Да/Нет 7 3,7 120/25 5,5 Средняя / да РФ и СНГ

- Материал четко структурирован;
- Понятный, удобный интерфейс;
- Расширенная навигация с системой ссылок и закладок;
- Удобный поиск;
- Словарь терминов;
- Возможность печати с предварительным просмотром документа;
- Полноэкранный режим;
- Не требуется установка.

Мультимедийное руководство по ремонту
Производитель. ГАЗ

файл
Формат: EXE
Системные требования: Windows
Размер: 304 Mb

Двигатели УМЗ-4213, УМЗ-4216 - Руководства для самостоятельного ремонта автомобилей

Содержание главы из книги для ознакомления перед покупкой

Оглавление:
Вступительное слово 3
Ремонт УМЗ- 4213 и УМЗ- 4216
Инструкция по эксплуатации УМЗ- 4213 и УМЗ- 4216
Технические характеристики моделей двигателя и их систем 4
Применяемость моторных масел 5
Основные данные для регулировки и контроля 5
Основные агрегаты и детали двигателя 6
Система смазки двигателя 7
Схема смазки 7
Масляный насос 8
Привод масляного насоса 8
Привод распределительного вала 8
Система охлаждения 9
Система охлаждения двигателей для автомобилей ГАЗель 9
Система охлаждения двигателей для автомобилей УАЗ 10
Система вентиляции картерных газов 12
Комплексная микропроцессорная система управления двигателем с бортовой
диагностикой 13
Схема КМПСУДУМЗ- 4216 (Евро- 3) 13
1. Жгут низковольтных проводов 13
2. Антитоксичная система 13
3. Датчики КМПСУД 14
4. Исполнительные механизмы топливной системы 16
5. Исполнительные механизмы системы зажигания 16
6. Вспомогательные исполнительные механизмы КМПСУД 17
7. Контроллер КМПСУД 17 Назначение выводов контроллера М10.3 автомобиля ГАЗель с двигателем УМЗ- 4216 18
Техническое обслуживание двигателя (ТО) 19
Особенности технического обслуживания (ТО) 21
Особенности эксплуатации двигателя в период обкатки 22
Моменты затяжки резьбовых соединений автомобильного двигателя 23
Разборка двигателя 24
Разборка отдельных узлов двигателя 35
Разборка термостата 35
Разборка водяного насоса 35
Разборка головки блока цилиндров 36
Подсборка масляного насоса 36
Подсборка поршня с шатуном 37
Подсборка оси коромысел 38
Сборка двигателя 40
Обкатка двигателя после ремонта 52
Проверка шумности работ двигателя 52
Инструмент и принадлежности для ремонта и технического обслуживания двигателя 53
Места контроля, предельные размеры и способы устранения дефекта 54
Подшипники качения, применяемые в узлах двигателя 57
Манжеты и сальники двигателя 57
Размеры сопрягаемых деталей двигателя 58
Балансировка деталей двигателя 63
Балансировка коленчатового вала в сборе 63
Балансировка демпфера 63
Диагностическая информация 64
Таблица кодов неисправностей 64
Меры предосторожности 66

Acura, Alfa Romeo, Audi, Beifan Benchi, BMW, Buick, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewoo, DAF, Daihatsu, Derways, Dodge, Dong Feng, FAW, Fiat, Ford, Foton, Freightliner, Geely, GMC, Great Wall, Groz, Hania, Hino, Holden, Honda, HOWO, Hummer, Hyundai, Infiniti, International, Iran, Isuzu, Iveco, Jeep, Kenworth, Kia, Lancia, Land Rover, Range Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, MAN, Maxus, Mazda, Mercedes- Benz, Mercury, Mini, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peterbilt, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Samsung, Saturn, Scania, Scion, Seat, Setra, Shaanxi, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, TagAZ, Tata, Toyota, VolksWagen, Volvo, Vortex, ZAZ, АЗЛК, Москвич, ВАЗ, Lada, ГАЗ, Донинвест, ЗИЛ, Иж, КамАЗ, КрАЗ, ЛиАЗ, ЛуАЗ, МАЗ, МЗКТ, ПАЗ, УАЗ, УРАЛ

Двигатель 4216 Газель-Бизнес

Возможная причина воздушной пробки в системе охлаждения двигателя.

На Газель-Бизнес (Раньше некоторые Газели так же выпускались с двигателем УМЗ) установлен двигатель УМЗ 4216. Можно сказать, хороший российский грузовик с неплохим российским двигателем, соответствующим экологическим нормам Евро-3. По крайней мере, огромная доля грузоперевозок осуществляется сегодня именно Газелями.

Все модификации двигателя имеют объем 2,9 литра, по два клапана на цилиндр. Изначально двигатели УМЗ 4216 предусматривают возможность установки гидравлического усилителя руля. Поэтому имеются кронштейны и крепления под него. Мощность двигателя УМЗ 4216 123 лошадиные силы.

Как самый распространенный двигатель Газелей, он часто тестировался независимыми экспертами. Тесты проходили с нуля, а после первых ста тысяч километров пробега двигатель УМЗ 4216 подвергался разборке. До и после разборки делались замеры компрессии в каждом цилиндре. По этим данным можно судить, что минимальный уровень – 8,6, максимальный – 10. И это после стотысячного пробега двигателя.

Наиболее частая поломка – разрыв впускного коллектора. По словам производителя, на двигателе УМЗ 4216 устанавливался впускной коллектор из недостаточно прочной стали. В 2010 году эту проблему благополучно исправили. И на автомобили Газель начали устанавливаться двигатели УМЗ с коллектором из высокопрочной стали.

Следующая по популярности неисправность – в системе охлаждения двигателя УМЗ 4216. При средних оборотах на скорости выше 60 км/ч температура двигателя в пределах нормы. Стоит только снизить скорость, постепенно температура растет и до кипения охлаждающей жидкости недолго. Но если же Газель встала в пробке, то перегрев двигателя неизбежен.

На двигателях УМЗ 4216 установлена электромагнитная муфта, с помощью которой включается вентилятор обдува радиатора. Эта муфта начинает неправильно работать, включения вентилятора не происходит. Как следствие – перегрев двигателя. Способы избавиться от перегрева:

• Установить медный радиатор. Медь лучше проводит тепло, охлаждается жидкость эффективнее.
• Не в коем случае не заливать воду вместо тосола. (Температура кипения у воды и тосола совершенно разные).
• Обмануть привод вентилятора – сделать ручное включение из кабины. Как более удобный вариант – избавиться от электромагнитной муфты в системе охлаждения УМЗ 4216 и установить электровентилятор с максимальным числом лопастей и термовыключатель.

В целях экономии на автомобилях Газель производят установку газобаллонного оборудования. Двигатели УМЗ 4216 даже с завода идут с установленным газовым оборудованием. При установке же у сторонней фирмы, ГБО, производитель не отказывается от предоставления гарантии. Какие плюсы дает установка ГБО:

• Отсутствие в камере сгорания двигателя отложений в виде нагара.
• Уменьшение в выхлопных газах вредных веществ.
• Экономия на топливе. Газ в два раза дешевле бензина. ГБО окупается примерно за 30 тысяч километров пробега.

На автомобилях Газель с двигателем УМЗ 4216 устанавливается газобаллонное оборудование четвертого поколения. ЭБУ двигателя конструктивно собран в одном корпусе с блоком управления ГБО. В чем преимущество четвертого поколения? Самое главное – вся работа газового оборудования исключает вмешательство человека. Выбор вида топлива производит блок управления автоматически.

На редукторе-испарителе установлен температурный датчик. При настройке режимов работы двигателя и ГБО указывается температура срабатывания электроклапана переключения вида топлива. При достижении порогового значения температуры подача бензина прекращается, включается подача газа. На основе «бензиновой» карты работы двигателя УМЗ 4216 происходит калибровка блока управления ГБО. Из-за разности октановых чисел бензина и газа, время открытия газовых форсунок будет несколько больше времени открытия бензиновых.

Есть одна проблема с автомобилем Газель-Бизнес. И как не странно, это проблема появилась именно с выпуском Газель-Бизнес с инжекторным двигателем УМЗ-4216. Постоянно люди мучаются с образованием воздушной пробки в системе охлаждения двигателя.

Первые симптомы образования воздушной пробки: начинает выкидывать охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя, двигатель перегревается ну и в последствий закипает, конечно же уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения уменьшается и печка перестает греть. Вот это основные симптомы

На первый взгляд вроде все нормально термостат рабочий, помпа работает, радиатор новый не забитый, сжатие двигатель не гонит, то есть ГБЦ (Головка Блока Цилиндров) в порядке, а ведь все равно образовывается воздушная пробка в системе охлаждения. Из-за чего это происходит.

Это происходит из-за качества охлаждающей жидкости. Да да не удивляйтесь именно из-за не качественного тосола или антифриза. А именно засоряется канал в штуцере патрубка, который отводит воздух в расширительный бачок. Штуцер установлен на верхнюю крышку термостата. (Смотрите фото ниже). Еще этот штуцер не прямой а под углом на 90°, это тоже причина что бы быстрее засорится. Да еще и канал в штуцере тонкий примерно 6мм ?. В 99% случаях образование воздушной пробки в двигателях Газель-Бизнес из- за этого.

Первый признак, что забит канал штуцера, это если производился ремонт в системе охлаждение и конечно же сливался тосол. Когда начинаешь заливать тосол в двигатель, после ремонта, система охлаждения быстро заполнится тосолом, не войдет и половина нормы. Просто из двигателя не выйдет воздух в расширительный бачок так-как забит канал штуцера. Аккуратно снимите штуцер, а лучше всего верхнюю крышку термостата с штуцером вместе и почистите канал. И не каких воздушных пробок в системе охлаждения не будет.