Категория: Бланки/Образцы
Если вы попали в аварию из-за плохих дорожных условий, разгильдяйства дорожников, отсутствия соответствующих дорожных знаков, обозначающих ямы или места проведения ремонтных работ, следует помнить, что полную ответственность за состояние и повреждения проезжей части несут должностные лица дорожных эксплуатационных организаций и организаций, осуществляющих текущий ремонт или реконструкцию данных участков дорог по каким-либо долгосрочным или разовым договорам.
В соответствии с правилами дорожного движения эти должностные лица и организации обязаны принимать меры к обозначению мест проведения работ, мест повреждения дорожного полотна в результате каких либо иных причин (стихийные бедствия и т.п.). Если покрытие не соответствует нормативам, то должны выставляться дорожные знаки, а ночью или в условиях плохой видимости - заграждение с предупредительными сигнальными огнями. За городом знаки дублируются. Согласно действующего в России ГОСТ 50597 - 93 г. максимально допустимые на дорогах размеры ям, выбоин, просадок полотна и т.п. составляют по длине - 15 см. по ширине - 80 см. по глубине - 5 см. Все что больше этих размеров хотя бы по одному параметру - должно быть огорожено и обозначено. Открытых люков вообще быть не должно!
Образецискового заявления в суд:
В ……… районный суд г. …..
Проживающий по адресу: г…….
Ответчик: организация Мосгордорстрой - 5,
адрес:…………….
руководитель организации
Исковое заявление
о возмещении материального и морального ущерба
в результате ДПТ на сумму 10000 (десять тысяч) рублей
30 августа 1998 года в 22 часа 35 минут, я, гражданин Иванов Иван Иванович, на принадлежащем мне автомобиле ВАЗ 21099 гос. нр. Е458ВП 77RUS двигался по боковой дорожке Ленинского проспекта в сторону области с разрешенной в данном месте скоростью 60 км/час в районе универмага --Москва--. Неожиданно автомобиль попал в скрытую от обзора и плохо заметную с водительского места дорожную канаву. В результате удара автомобиль получил следующие повреждения.
- значительные деформации элементов подвески переднего правого колеса,
- излом колесного диска,
- разрыв покрышки и камеры,
- смещение двигателя и коробки передач со штатных креплений,
- согнуты лонжероны в передней части автомобиля, что подтверждается соответствующими актами и документами.
При осмотре места происшествия выяснилось, что канава представляла собой траншею, вырытую для прокладки силового кабеля через дорогу. Мною на место аварии были вызваны работники ГИБДД, которые составили соответствующие протоколы и схему места происшествия.
На момент аварии знаки, предупреждающие об аварии и освещение данного места отсутствовали, траншея имела размеры 120 х 45 х 30 см, что явно выходит за максимально допустимые по ГОСТ 50597 - 93 размеры. (Согласно ГОСТ 50597 - 93, максимально допустимые размеры выбоин, просадок, не засыпанных канав и т.п. составляют: по длине - 15 см, ширине - 80 см, глубине - 5 см). Работы в данном месте проводила организация Мосгордорстрой - 5 и она же отвечает за состояние дорог в данном районе Москвы. По мнению работников ГИБДД и свидетелей данная траншея была не полностью засыпана после прокладки силового кабеля из-за нехватки грунта и по вине дорожных рабочих и их руководства не огорожена и не освещена.
Истец просит пригласить в суд в качестве свидетелей данного происшествия.
- Иванову Ирину Николаевну, мою супругу, проживающую по моему адресу и находящуюся в момент ДТП со мной в машине,
- Николаева Игоря Васильевича, проживающего по адресу: 123456 г. Москва Ленинский проспект д.68 кор. 2 кв. 113, непосредственого свидетеля аварии - он является жителем соседнего дома, и в момент аварии прогуливался с собакой рядом с этим местом,
- Черномырдина Виктор Степановича, проживающего по адресу: 345988 г. Москва ул. Осенняя д. 3 кв. 45, который на своем автомобиле --Москвич-401-- ехал непосредственно за мной.
В результате аварии я понес убытки в следующих размерах.
- ремонт автомобиля в размере 6500 (шести тысяч пятисот) рублей,
- оплата автотехнической экспертизы по составлению калькуляции в размере 300 (трехсот) рублей,
- оплата транспортировки поврежденного автомобиля с места аварии на постоянную стоянку а затем в оценочную фирму и в ремонтную мастерскую в размере 900 (девятьсот) рублей,
- оплата услуг юридической консультации в размере 250 (двухсот пятидесяти) рублей, оплата телеграмм
- уведомлений, посланных ответчику в размере 50 (пятидесяти) рублей.
Кроме того, я понес значительные физические и нравственные страдания и бытовые неудобства, связанные с временным ограничением возможности пользования своим автомобилем. Я проживаю за городом, и отсутствие автомобиля резко увеличило время, необходимое для переездов к месту работы, потребовало дополнительного расхода денежных средств, нарушило планы на отдых, связанные с поездкой на автомобиле. Моральный ущерб я оцениваю в 2000 (две тысячи) рублей.
На основании вышеизложенного, в соответствии со ст. 15, 16, 1064, 1069 ГК РФ, так как на данном участке дороги ответственным за его состояние является ответчик (ст. 11 и 12 Закона РФ --О безопасности дорожного движения--), и именно эта организация проводила работы в данном месте, я прошу суд взыскать с ответчика в мою пользу материальный ущерб в размере 8000 (восьми тысяч) рублей. а также в соответствии со ст. 151 ГК РФ моральный ущерб в размере 2000 (двух тысяч) рублей.
Всего 10000 (десять тысяч) рублей.
Кроме того, на основании ст.90 ГПК РФ прошу взыскать с ответчика в пользу истца государственную пошлину в размере 410 (четырех сот десяти) рублей.
-- -- сентября 1998 г.
Иванов И. И.
Приложение:
1. Справка ГИБДД о ДТП - 1 экз. на 2-х листах.
2. Протокол осмотра места происшествия - 1 экз. на 2-х листах.
3. Акт осмотра транспортного средства (калькуляция) - 1 экз. на 3-х листах.
4. Фотографии поврежденной автомашины и дорожного полотна в месте ДТП - 6 фотографий.
5. Квитанция об уплате госпошлины.
6. Далее перечисляются все документы (квитанции, чеки и т.д.) подтверждающие ваши расходы по составлению калькуляции, перевозке, ремонту, почтовые квитанции и т.д.
Для того чтобы потребовать ее возмещения, в суде надо будет доказать, что именно вы недополучили.
Скажем, если в результате ДТП вы опоздали на подписание контракта, то, предъявив в суде письма от разгневанного партнера, расторгнутый договор или соглашение о намерениях, вы можете смело настаивать на восстановлении справедливости. Компенсацию можно требовать в ситуации, если в ходе ДТП вашему здоровью (физическому или психическому) был нанесен ущерб и вы, скажем, не получили обещанную высокооплачиваемую работу. Если в результате ДТП был нанесен вред вашему здоровью, то вы также можете требовать компенсации расходов на лечение. И не важно, ногу вы сломали или простудились, ожидая под дождем прибытия ГИБДД.
Через суд также можно потребовать покрытия затрат, напрямую связанных с ДТП. Например, звонков с мобильного телефона в ГИБДД или же родственникам, чтобы сообщить о происшествии. Или услуг эвакуатора, которые вам пришлось оплатить.
Согласно статистике ДТП, за первые четыре месяца 2014 года в России зарегистрировано 48,650 аварий (+4,8%). Из них 16,829 ДТП произошло по причине неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Как оформить ДТП. когда виновником является водитель транспортного средства, знают многие. А вот как оформить аварию и получить компенсацию за причинённый вред, по вине дорожных служб, знают не так много людей. Предлагаем Вам подробную инструкцию, которая поможет Вам правильно оформить аварию, которая произошла по вине организаций отвечающих за состояние дорог.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается рост на 15,6%. В целом картина с аварийностью, несмотря на меры, применяемые нашим Правительством и органов ГИБДД, выглядит удручающей. Тем не менее, некоторые показатели аварий начали снижаться. Но пугает увеличение количества аварий по вине дорожных служб. Начав решать проблему нарушений правил дорожного движения, наша власть столкнулась с проблемой, контроля за состоянием дорог и улиц. Поэтому каждому водителю необходимо знать, как получить компенсацию за причинённый вред, с дорожных служб.
Согласно действующему законодательству любой водитель имеет право получить денежную компенсацию, за поврежденный автомобиль, в результате ДТП. которое произошло по вине ответственных организаций отвечающие за качество и надежность дорог.
Наше интернет издание 1ГАИ.РУ провела анализ судебных дел, связанные с исками к дорожным службам. К сожалению статистика обращения граждан не утешительная. Несмотря на большое количество аварий, происходящих из-за плохих дорог, только 3 процента граждан обращаются в судебные органы для взыскания ущерба с дорожных служб.
Получить компенсацию за яму на дороге
Причин, почему люди предпочитают не обращаться в суд множество. Здесь и незнание действующих законов. и простая человеческая лень и многое другое. Большинство водителей предпочитают ремонтировать свои автомобили за свой счет. Но именно эта пассивность собственников транспортных средств порождает безответственность всех коммунальных и дорожных служб, которые обязаны содержать дороги в безаварийном состоянии. Если бы в нашей стране судебные иски к "дорожникам" подавалась бы в массовом порядке, то дорожные службы относились к дорогам бы, куда более ответственно, чем сейчас.
Конечно, подавая исковое заявление в суд на дорожную организацию, по вине которой Вы повредили свой автомобиль, она всяческим образом будет стараться уйти от ответственности. Самая распространённое возражение ответчиков на судебных процессах, связано с заявлением, что водитель превысил установленную скорость движения, в результате чего и попал в аварию. Будьте готовы к этому. Поэтому необходимо собрать как можно больше доказательств, которые подтверждают, что причина ДТП - плохая дорога, открытый люк и т.п.
Если Вы думаете, что взыграть дело в суде очень тяжело, и что для этого необходим дорогой адвокат (юрист), то это не так. По статистике базы данных судебных дел, 95 процентов исковых заявлений к дорожным службам были удовлетворены. И в большинстве случаев граждане, выигравшие дела, не пользовались услугами юристов.
Вам не нужно обладать глубокими знаниями, чтобы взыскать ущерб с дорожных служб. Вам просто необходимо выполнять определенные правила и собрать как можно доказательств, которые подтверждают, что причина аварии плохая дорога.
Как это сделать правильно и что необходимо предпринять в случае ДТП из-за плохой дороги, предлагаем Вам узнать в нашей простой инструкции. Помните, если Вы все сделали правильно и оформили все документы, как требует действующее законодательство, у Вас есть почти 100% шанс получить компенсацию за причинённый вред.
Ваши действия если машина попала в яму и получила повреждение
1. Вызовите сотрудников ГИБДД на место происшествия по телефону: 112
2. До приезда инспекторов ДПС не передвигайте свой автомобиль
3. Найдите двух свидетелей происшествия, записав их контактные данные и адрес проживания
4. Зафиксируйте с помощью фото и видео фиксации (к примеру, мобильным телефоном) дорожную яму. Если Вы это не сделаете, то наверняка эта яма будет заделана дорожной службой до начала судебного процесса и Вам будет тяжело доказать, что причина повреждения автомобиля была яма на дороге.
5. Дождитесь сотрудника ДПС и внимательно проследите за составлением протокола. Добейтесь от инспектора ГИБДД, чтобы в протокол были внесены все подробности происшествия.
6. Получите у сотрудника ДПС копию протокола .
Протокол о ДТП. Что должно быть отмечено?
1. Отсутствие возле ямы дорожных знаков и соответствующего ограждения .
2. В протоколе обязательно должны быть указаны свидетели и понятые .
3. Если Вы сняли на фотоаппарат или видео повреждение дороги (яму). то инспектор ДПС обязан об этом отметить в протоколе.
Как взыскать ущерб с дорожных служб?
1. Получите в органах ГИБДД акт о неудовлетворительном состоянии дорожного покрытия и справку о ДТП. по форме 154. В этой справке, сотрудники Госавтоинспекции сообщают данные участников ДТП, наименование страховых компаний участников ДТП, номера страховых полисов и описание повреждений транспортного средства.
2. Узнайте в ГИБДД, какая организация отвечает за состояние дорог данного участка. где автомобиль попал яму или аварию по вине дорожных служб.
3. Узнайте телефон компании, которая проводит оценку повреждений автомобилей. Позвоните туда и договоритесь о месте и времени экспертизы для оценки ущерба.
4. Уведомите виновника аварии о времени и месте экспертизы. Для этого отправьте по почте заказным письмом, с уведомлением и с описанием вложений, информационное сообщение свободной формы. Сохраните квитанцию об оплате почтовых услуг. После получения письма ответчиком, Вам придет уведомление о вручение письма. Его также необходимо сохранить.
5. Проведите оценку повреждений в назначенное время .
6. Подайте исковое заявление в районный суд по месту юридического адреса виновника аварии .
Какая яма на дороге не соответствует государственному стандарту (ГОСТ)?
Состояние дорог и улиц населенных пунктов регулируются различными федеральными законами и подзаконными актами. Все дороги должны соответствовать установленному ГОСТу. В настоящий момент применяется ГОСТ 50597-93, который говорит о том, что размер дорожной ямы не должен превышать 15 см в длину, 60 см в ширину. Самый важный момент - яма на дороге не должна быть глубже 5 сантиметров.
Данный государственный стандарт состояния дорог разработан в результате испытаний, которые показали, что если яма на дороге имеет больше размер, чем установленный ГОСТом. то в большинстве случаев легковое транспортное средство почти наверняка получит повреждение. Поэтому если Вы попали в яму, в результате чего автомобиль получил повреждение, то, скорее всего яма на дороге не соответствуют Госту. Убедитесь в этом, замерив, размеры повреждения на дороге.
Обращения, направленные в службу и ее должностным лицам, принимаются:
1) через организацию почтовой связи в письменной форме по почтовому адресу: 664027, г. Иркутск, ул. Ленина, д. 1а;
2) через ящик «Для обращений и заявлений», который находится в помещении службы по адресу: 664007, г. Иркутск, ул. Поленова, д. 18А, корреспонденция из ящика вынимается 2 раза в день и передается на регистрацию и рассмотрение по полномочиям.
3) в форме электронного документа через раздел «Задать вопрос» на официальном сайте службы в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»;
4) в устной форме в ходе личного приема руководителя службы, должностных лиц, уполномоченных проводить личный прием граждан .
Заявление в Службу о непредоставлении информации УК (скачать );
Заявление в Службу о перерасчете оплаты ЖКУ по отоплению (скачать );
Заявление в Службу о перерасчете оплаты ЖКУ на общедомовые нужды (ОДН) (скачать );
Заявление в Службу о перерасчете оплаты ЖКУ по индивидуальным приборам учета (ИПУ) (скачать );
Заявление в Службу о перерасчете оплаты ЖКУ по нормативам потребления (скачать );
Заявление в Службу о ненадлежащем содержании общего имущества (балконов, лоджий, козырьков) (скачать );
Заявление в Службу о ненадлежащем содержании придомовой территории (скачать );
Заявление в Службу о непредоставлении услуг (скачать );
Заявление в Службу о ненадлежащем содержании инженерного оборудования (скачать );
Заявление в Службу о некачественном предоставлении коммунальных услуг (скачать );
Заявление в Службу о ненадлежащем содержании подъезда (скачать );
Заявление в Службу о правомерности принятого решения общего собрания собственников (скачать ).
Исковое заявление о возмещении ущерба (скачать );
Исковое заявление о признании недействительным решение общего собрания собственников помещения МКД (скачать );
Исковое заявление о возложении обязанности по приведению общего имущества МКД в первоначальное состояние и освобождении самовольно занятого земельного участка (скачать );
Две беды – одно решение
Состояние автодорог, качество шоссейного покрытия вызывают у автомобилистов не только засуженные нарекания, но и нередко становятся причинами дорожно-транспортных происшествий. Для многих, ввиду «явного отсутствия» второго участника ДТП восстановительный ремонт поврежденного автомобиля по-прежнему остается своей собственной проблемой. Но все чаще ее цивилизованным решением для оказавшихся в такой ситуации становится обращение к автоадвокату с целью установления виновной стороны и возмещения ущерба, причиненного ДТП.
Так, по просьбе заинтересованного лица адвокат обратился в суд с иском к Федеральной дирекции автомобильной дороги Москва-Воронеж о возмещении ущерба, причиненного повреждением автомобиля «Порше-Бокстер» в результате ДТП.
Из искового заявления следует, что на участке вышеуказанной дороги истец, управляя принадлежащим ему автомобилем «Порше-Бокстер», ввиду отсутствия должной информации о состоянии проезжей части и дорожных знаков, предупреждающих об опасности, совершил наезд на дефект дорожного покрытия. Не имея технической возможности справиться с управлением автомобиля, истец совершил неконтролируемый наезд на металлические ограждения по обеим сторонам дороги. В результате указанного ДТП автомобиль истца получил значительные технические повреждения. Согласно калькуляции стоимость затрат на восстановление автомобиля «Порше-Бокстер» с учетом износа составила 1 145 629, 58 руб.
В ходе административного разбирательства территориальным органом ГИБДД в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении истца, ввиду отсутствия в его действиях состава административного правонарушения, отказано. К административной ответственности за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог было привлечено должностное лицо, ответственное за содержание в надлежащем состоянии участка дороги, на котором было совершено ДТП.
При обращении истца к ответчику с претензией о добровольном возмещении причиненного ущерба, последним было отказано, в связи с чем истец обратился в суд.
В исковом заявлении в суд адвокат заявил требование о взыскании с ответчика стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля, расходы на оплату услуг эвакуатора, проведение технической экспертизы и составление калькуляции ремонта, расходы на оказание юридических услуг и возврат госпошлины. В качестве третьих лиц к участию в деле были привлечены организации – подрядчик и субподрядчик ответчика.
В ходе судебного разбирательства представители ответчика, а также третьих лиц с требованиями истца не согласились и просили суд в удовлетворении иска отказать.
Выслушав пояснения участвующих в деле лиц, исследовав материалы дела и собранные по нему адвокатом доказательства, суд установил.
В действиях истца при управлении автомобилем нарушений ПДД не усматривается (в возбуждении дела об административном правонарушении по факту ДТП отказано в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения).
Автомобиль «Порше-Бокстер» на момент совершения ДТП находился в технически исправном состоянии (справка об исследовании обстоятельств ДТП).
Потеря контроля управления автомобилем была вызвана внешним воздействием при внезапном наезде на препятствие, которым послужил дефект дорожного покрытия (заключение специалистов).
В месте совершения ДТП на проезжей части дороги образованы дефекты дорожного покрытия в виде ямы, сдвига асфальта и деформационного шва, которые могли повлиять на изменение направления движения и стать причиной ДТП (акт обследования дорожных условий).
В данных дорожных условиях водитель автомобиля «Порше-Бокстер» не имел технической возможности предотвратить наезд на препятствие (заключение судебной автотехнической экспертизы).
Таким образом, суд установил, что дорожно-транспортное происшествие, в результате которого автомобилю истца были причинены технические повреждения, произошло вследствие ненадлежащего содержания данного участка автодороги, наличия на дорожном покрытии дефектов и наезда на них автомобиля.
ФЗ «О безопасности движения» предусматривает, что ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам и техническим нормам возлагается на организации, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
В соответствии с Гражданским кодексом РФ вред, причиненный имуществу лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
На основании изложенного суд решил взыскать с ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог» в пользу истца материальный ущерб, причиненный повреждением в результате ДТП автомобиля «Порше-Бокстер», в размере 1 293 263,46 рублей, поскольку на момент проведения судебной авто-технической экспертизы расчетная стоимость затрат на восстановительный ремонт автомобиля истца составила вышеуказанную сумму.
Удовлетворению подлежат исковые требования о возмещении расходов по оплате услуг эвакуатора, проведению судебной авто-технической экспертизы, а также возврат уплаченной при подаче иска госпошлины.
Таким образом, общая сумма, подлежащая возмещению истцу, составляет 1 357 767,20 рублей.
Если путь возмещения ущерба и не исключает существования двух вечных наших бед, то во всяком случае, становится надежной защитой от одной из них. Не правда ли? Обращайтесь, и мы поможем Вам выиграть суд с дорожными службами!
Образец искового заявления о возмещении ущерба, причиненного ДТП.
Иск заявляется к виновнику ДТП – владельцу транспортного средства. Потерпевшему в ДТП причинен вред имуществу. Истцом, в качестве обоснования размера причиненного ущерба представляется калькуляция, согласно которой определена стоимость ремонта поврежденного в ДТП транспортного средства, в том числе стоимость подлежащих замене деталей и материалов, стоимость работ. Калькуляцией определен процент утраты товарного вида автомобиля (утрата товарной стоимости).
Заявляются требования о взыскании с владельца автомобиля (виновника ДТП) денежных средств, составляющих возмещение причиненного ущерба в ДТП, а также судебных расходов
Образец искового заявления размещен на официальном сайте Устьянского районного суда Архангельской области (ustyansud.arh.sudrf.ru)
Напомним, что требования о возмещении ущерба, причиненного в ДТП, предъявляются к страховщику - страховой компании. застраховавшей риск гражданской ответственности причинителя вреда по закону об ОСАГО или к страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего (прямое возмещение убытков - ст. 14.1. закона об ОСАГО ).
Однако в том случае, когда, в нарушение требований закона об ОСАГО причинитель вреда в ДТП не застраховал свою ответственность (отсутствует полис ОСАГО), либо размер ущерба превышает лимит страховой выплаты, установленный статьей 7 закона об ОСАГО. то требования о возмещении ущерба необходимо предъявлять к непосредственному причинителю вреда..
В Устьянский районный суд Архангельской области
ИСТЕЦ: … (Ф.И.О. место жительства)
ОТВЕТЧИК: … (Ф.И.О. место жительства или наименование предприятия,
организации, местонахождение, если владелец
транспортного средства – юридическое лицо)
ТРЕТЬЕ ЛИЦО: …. (Ф.И.О. адрес/место жительства.) (например, водитель,
управлявший транспортным средством, владельцем
которого является юридическое лицо)
Цена иска …. рублей
ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ
о возмещении ущерба, причиненного ДТП
«__» _____ ___ года на …. (указать место ДТП) произошло дорожно – транспортное происшествие …. (указать обстоятельства происшествия).
В результате автомобилю …. (указать марку автомобиля, год выпуска и его номерной знак), принадлежащему мне на праве личной собственности, причинены технические повреждения. ДТП произошло по вине водителя …. (Ф.И.О), управляющего автомобилем …. (указать марку автомобиля и его номерной знак), принадлежащим ответчику. Об этом свидетельствуют материалы проверки, проведенной Госинспекцией безопасности дорожного движения …
Согласно калькуляции, стоимость ремонта моего автомобиля составляет:
1) стоимость работ … рублей;
2) стоимость заменяемых деталей и применяемых материалов … рублей с учетом износа - … рублей;
3) за услуги по составлению калькуляции уплачено … рублей.
ИТОГО: …. рублей.
Кроме того, по заключению эксперта, мой автомобиль потерял товарный вид на … %, что составляет … рублей от его стоимости.
За составление заключения об утрате товарного вида уплачено …. рублей. Общая сумма причиненного материального ущерба составляет … рублей.
В соответствии со ст. 1064 ГК РФ. прошу суд:
Взыскать с ответчика …. ( наименование предприятия, организации или физического лица – владельца автомобиля) в мою пользу в возмещение суммы причиненного ущерба … рублей, и судебные расходы … рублей, а всего - … рублей.
Приложение:
1. Справка ГИБДД (постановление следователя) о прекращении уголовного дела (или об отказе в возбуждении уголовного дела), копия приговора суда;
2. Калькуляция стоимости ремонта;
3 Заключение о потере товарного вида автомобиля;
4 Квитанция об оплате расходов за составление экспертного заключения;
5 Квитанция об оплате госпошлины;
6 Копия искового заявления.
Подпись истца __________ «____» ________ 20__года
Другие образцы исков о возмещении вреда к непосредственному причинителю вреда см. в разделе Исковые заявления о возмещении материального ущерба, причиненного в ДТП
Исковые заявления о взыскании страховой выплаты со страховщика:
Исковое заявление о взыскании страховой выплаты и возмещении ущерба в результате ДТП (Потерпевший реализовал право на прямое возмещение убытков страховщиком, застраховавшим его гражданскую ответственность по ОСАГО. Однако страховщик произвел страховую выплату, которая не покрывала расходов на ремонт автомобиля)
Исковое заявление о взыскании страховой выплаты. возмещении ущерба от ДТП (Страховая компания виновника ДТП выплатила страховое возмещение по ОСАГО потерпевшему. Однако страховая выплата не покрывает расходы потерпевшего на ремонт автомобиля. В качестве второго ответчика по делу привлечен водитель – виновник ДТП).
Исковое заявление о взыскании страхового возмещения по ОСАГО с РСА (у страховой компании виновника ДТП отозвана лицензия - ответчиками по делу являются Российский союз автостраховщиков (РСА) и водитель автомобиля, являющийся виновником ДТП)
и другие иски в разделе Исковые заявления о взыскании страхового возмещения по ОСАГО
Copyright © Logos-pravo.ru При копировании гиперактивная ссылка "Logos-pravo.ru" обязательна.
