Категория: Инструкции
Последнее обновление: 20-09-2014 23:46:00
Деревянное домостроение - вид строительства базирующийся на использовании деревянных материалов. Экология деревянных сооружений, в сочетании с массой конструктивных и эксплуатационных преимуществ позволяет деревянным постройкам оставаться востребованными на протяжении тысяч лет. Современное деревянное домостроение предлагает огромное многообразие материалов, технологий, стилей и направлений, для удовлетворения потребностей любого потребителя, и воплощения в жизнь проектов самой различной сложности.
Наличие большого выбора, безусловно, позволяет очень гибко подойти к реализации собственного проекта, но для неискушенного знаниями человека, освоиться в этом многообразии довольно тяжело.
Основная задача нашего ресурса заключается в сборе информации и формировании базы знаний по деревянному домостроению и сопуствующим областям, с целью упрощения поиска и доступа к необходимой информации.
Получив представление о материалах и технологиях, Вы можете ознакомиться с проектами домов представленными в соответствующем разделе.
Современные деревянные дома фото
Уважаемые посетители, если Вам понравились материалы представленные на сайте и Вы решили использовать их на своих ресурсах, оцените наш труд, разместив активную ссылку на наш сайт WoodDigest.ru .
Информация, указанная на сайте, не является публичной офертой. Информация о товарах, их технических свойствах и характеристиках, ценах является предложением DNS делать оферты. Акцептом DNS полученной оферты является подтверждение заказа с указанием товара и его цены. Сообщение DNS о цене заказанного товара, отличающейся от указанной в оферте, является отказом DNS от акцепта и одновременно офертой со стороны DNS. Информация о технических характеристиках товаров, указанная на сайте, может быть изменена производителем в одностороннем порядке. Изображения товаров на фотографиях, представленных в каталоге на сайте, могут отличаться от оригиналов. Информация о цене товара, указанная в каталоге на сайте, может отличаться от фактической к моменту оформления заказа на соответствующий товар. Подтверждением цены заказанного товара является сообщение DNS о цене такого товара. Администрация Сайта не несет ответственности за содержание сообщений и других материалов на сайте, их возможное несоответствие действующему законодательству, за достоверность размещаемых Пользователями материалов, качество информации и изображений.
© 2002—2016 Компания DNS
На сайте можно приобрести видеорегистратор DEXP Rx-100 по лучшей цене! Посмотреть характеристики, описане, фотографии и узнать где купить DEXP Rx-100 недорого, а еще Вы можете узнать о условиях оплаты и доставки в Москве, Санкт-Петербурге, Астрахани, Барнауле, Брянске, Владивостоке, Волгограде, Воронеже, Екатеринбурге, Иваново, Ижевске, Иркутске, Казани, Калининграде, Кирове, Краснодаре, Красноярске, Курске, Липецке, Магнитогорске, Махачкале, Набережных Челнах, Нижнем Новгороде, Новокузнецке, Новосибирске, Омске, Оренбурге, Пензе, Перми, Ростове на Дону, Рязани, Самаре, Саратове, Тольятти, Томске, Туле, Тюмени, Улан-Удэ, Ульяновске, Уфе, Хабаровске, Чебоксарах, Челябинске, Ярославле и другим городам России. С данным товаром часто ищут jimi jc800 цена и хотят купить xpx zx27 .
Доброго времени суток, уважаемые читатели блогов на сайте Клуба Экспертов !
Несмотря на поговорку "скупой платит дважды" многие автолюбители по прежнему выбирают себе гаджеты по принципу "чтобы подешевле", а в бюджетном сегменте устройств разброс качества конкретных моделей и экземпляров очень большой. Отзывы на товар и обзоры на профильных ресурсах очень сильно помогают автомобилистам сделать правильный выбор и не жалеть о потраченных деньгах. В текущем обзоре я хочу рассказать вам о недорогом, но стабильно работающем видеорегистраторе DEXP RX-15 с неплохим, для своего ценового сегмента, функционалом.
Коробка, в которой поставляется видеорегистратор DEXP RX-15. оформлена преимущественно в желтом цвете, на крышке нанесено изображение устройства в полный размер, так что прикинуть габариты гаджета можно еще до покупки. Коробка традиционно для DEXP опечатана фирменной наклейкой. На боковине перечислены технические характеристики устройства и китайский ОЕМ-производитель - Шэньчжэнь Рили Электроникс энд Технолоджи Ко. ЛТД. Внутри коробки пространство разделено на две части картонной перегородкой, в одной лежит сам видеорегистратор, во второй комплектные аксессуары.
Технические характеристики и комплектация DEXP RX-15
[ul][li]Модель: DEXP RX-15[/li]
[li]Цвет корпуса: черный[/li]
[li]Максимальное разрешение: 1920 х 1080 30 fps[/li]
[li]Угол обзора (по диагонали): 120 градусов[/li]
[li]Экран: TFT LCD, 2.7', 960 x 240 точек[/li]
[li]Встроенный микрофон: есть[/li]
[li]Встроенный динамик: есть[/li]
[li]Видеовыход: HDMI[/li]
[li]Формат записи: AVI (MJPEG)[/li]
[li]Слот для карт памяти: microSD (microSDHC, TF), 32 ГБ макс.[/li]
[li]Напряжение питания: 5 В постоянного тока (miniUSB); от бортовой сети автомобиля, через адаптер[/li]
[li]Встроенный аккумулятор: 3.7 В, 200 мАч[/li]
[li]Разное: датчик движения, циклическая запись, автостарт, G-Sensor, режим парковки, LDWS, инфракрасная подсветка[/li]
[li]Рабочая температура: -10. +50 градусов Цельсия[/li]
[li]Размер: 85 х 56 х 10 мм[/li]
[li]Вес: 71,5 г[/li][/ul]
В комплекте к видеорегистратору DEXP RX-15 идут:
[ul][li]Короткий USB кабель для подключения к ПК[/li]
[li]Адаптер питания в прикуриватель автомобиля с несъемным miniUSB кабелем[/li]
[li]Присоска для крепления на стекло[/li]
[li]Руководство пользователя[/li]
[li]Гарантийный талон.[/li][/ul]
Самый необходимый минимум в наличии, докупать что либо для включения в среднестатистическом автомобиле не придется.
В случае утери, инструкцию по работе с видеорегистратором можно скачать на официальном сайте по >>ссылке<< .
Спереди у видеорегистратора расположен достаточно крупный объектив, выступающий относительно корпуса на 18 мм, рядом с которым находится светодиод инфракрасной подсветки. В верхнем левом углу - логотип производителя и модель устройства, снизу защитная сеточка перед встроенным динамиком. На верхней боковой грани - паз под крепление-присоску и кнопка включения устройства. На нижней боковой грани - наклейка с серийным номером.
Основной особенностью корпуса видеорегистратора являются его компактные размеры. Корпус по ширине и длине не превышает пластиковую платежную карточку, и одновременно очень тонкий - 10 мм (без учета объектива).
Все основные органы управления и экран расположены на задней части устройства. Экран достаточно большой - 2.7' по диагонали (34 мм х 59 мм) и занимает большую часть устройства. Цветопередача и яркость дисплея - скромные, в сильно яркую солнечную погоду разглядеть что-то на экране трудно, блики и отпечатки пальцев собирает хорошо.
Из кнопок доступны:
[ul][li]menu - вызов меню и переключение закладок в нем.[/li]
[li]вверх - перемещение по меню вверх, увеличение значений параметров[/li]
[li]OK - подтверждение действий[/li]
[li]вниз - перемещение по меню вниз, уменьшение значений параметров[/li]
[li]mode - переключение рабочих режимов: видеосъемка, фотографирование, просмотр записей.[/li][/ul]
Над кнопками два информационных светодиода: индикация зарядки - синий и индикатор режима записи - красный .
На левой боковой грани кроме отверстия встроенного микрофона больше ничего нет.
На правой боковой грани - разъем HDMI, слот под карточку памяти формата microSD и miniUSB разъем для зарядки/питания и подключения к компьютерам.
Комплектное крепление-присоска сделано из пластика и построено по проверенной и простой схеме - на шаровом соединении. Пристегивается к корпусу видеорегистратора с помощью пластиковой же защелки. Крепление позволяет вращать устройство в широком диапазоне углов, проблем с фиксацией в автомобиле и ориентацией в нужном направлении не будет, равно как и легко будет оперативно повернуть видеорегистратор по ситуации. Присоска закрепляется на стекле с помощью прижимного механизма, держится хорошо, по крайней мере до -15 градусов - гарантированно, более низких температур по ночам сейчас уже нет (на момент написания обзора - март 2016 г), поэтому и проверить устойчивость к сильным морозам не представилось возможным.
Меню устройстваПосле включения на экране отображается небольшой набор пиктограмм, сигнализирующих о разных режимах работы:
[ul][li]в левом верхнем углу - текущее режим работы (видео / фото / просмотр), чуть ниже - специфичные для режима настройки[/li]
[li]внизу слева - текущая дата[/li]
[li]вверху справа - время видеозаписи / количество фотографий, чуть ниже - разрешение видео/фото[/li]
[li]внизу справа - наличие карты памяти в слоте и состояние аккумулятора[/li][/ul]
Общие настройки устройства доступны по нажатию кнопки MENU два раза, из интересных:
[ul][li]Режим парковки. включение датчика удара даже при выключенном видеорегистраторе, при сработке устройство включится и запишет 15-20 секунд. Отличная функция, которая в некоторых случаях поможет понять кто влетел в ваш автомобиль на парковке или совершил вандальные действия.[/li]
[li]Заставка. отключение экрана через заданный период времени, чтобы не отвлекать водителя во время движения автомобиля.[/li]
[li]Подсветка. включение инфракрасной подсветки, позволяет различить на видео объекты в пределах 20-30 см от объектива даже в кромешной темноте. Может пригодится в попытке разглядеть труднодоступную область под капотом или за обшивкой автомобиля, при проведении ремонтных работ.[/li]
[li]Форматировать. форматирование карты памяти - рекомендуемое действие после установки карты памяти, в целях исключения несовместимости файловой системы и исключения проблема в работе.[/li]
[li]По умолчанию. сброс настроек устройства на заводские значения.[/li]
[li]Версия. версия прошивки устройства (в тестируемом образце - 1.8 от 23 января 2015 г).[/li][/ul]
Для режима записи видео также доступны специфичные настройки, попасть в которые можно нажав кнопку Menu. Из ключевых параметров:
[ul][li]Разрешение. 1080FHD 1920x1080, 1080P 1440x1080, 720 1280x720, WVGA 848x480, VGA 640x480.[/li]
[li]Циклическая запись. установка длительности кусков, на которые разбиваются все записываемые видеоролики. Доступны на выбор 1, 2, 3, 5 и 10 минут.[/li]
[li]Детектор движения. режим, в котором запись будет вестись только при наличии движения в кадре. Удобен при включении видеорегистратора на парковке на длительное время, когда непрерывная запись не вмещается на используемую карту памяти.[/li]
[li]Голосовая запись. включение/выключение встроенного микрофона.[/li]
[li]G-Sensor. настройка чувствительности датчика удара, автоматически помечающего текущий записываемый файл как неудаляемый. Это позволит сохранить видео при сильной аварии, в случае если водитель забыл отключить видеорегистратор, чтобы не затереть фрагмент новым видео при полном заполнении карточки памяти.[/li][/ul]
В режиме фотографирования, однократное нажатие кнопки MENU вызывает настройки фото, бегло ознакомиться с ними можно по GIF'ке выше. Доступное разрешение снимков от VGA до 12М (4032х3024), естественно интерполированного.
Установка в автомобилеЗакрепление комплектной присоски на лобовом стекле автомобиля не займет много времени, главное не переборщить с затягиванием шарнира, так как пластик может не выдержать.
Снаружи автомобиля видеорегистратор достаточно заметен, большей частью из-за хромированной окантовки вокруг объектива.
После закрепления на стекле, необходимо подключить кабель питания от адаптера, который идет в комплекте. Укладывать его скрыто или провести напрямую это решать владельцу, длина провода в 4 метра позволяет без проблем реализовать любой из двух вариантов.
Адаптер питания подключается к стандартному разъему прикуривателя автомобиля с питанием от бортовой сети от 12 до 24 В, на выходе получается стандартные для USB 5 В, максимальная сила тока 1 А.
Тестирование записи видео и фото
Тестируемое устройство имело на борту прошивку версии 1.8 от 23.01.2015, более новых версий на сайте производителя (на момент публикации) не было. В характеристиках видеорегистратора DEXP RX-15 заявлено максимальное разрешение записываемых видеороликов - Full HD 1920 x 1080 точек при 30 кадрах в секунду. Каких либо аппаратных или программных функций улучшения изображения (HDR. WDR. ночной режим), в силу своей бюджетности, в RX-15 нет. Запись видеороликов осуществляется в AVI контейнер с использованием MJPEG сжатия с потоком 23 Мбит/сек и аудиопотоком в 512 Кбит/сек. Разрывов по времени между записываемыми фрагментами видео - нет. Один видео файл длительностью 1 минута занимает около 180 МБ на карте памяти. При использовании максимально поддерживаемой карты памяти на 32 ГБ, и максимального качества видео, свободного места должно хватить почти на 3 часа непрерывной записи. Рекомендуется использовать карты памяти microSDHC не ниже 6 класса скорости.
Звук на видеозаписях пишется нормально, слышны как звуки работы самого автомобиля, так и голос пассажиров и водителя. Вследствие направленности микрофона в левую сторону, при общении водителей праворульных автомобилей через открытое стекло с оппонентами снаружи, последних практически не слышно.
Примеры видеозаписей в разрешении 1920 х 1080, 30 кадров в секунду:
День:
Судя по качеству видеороликов полученных с DEXP RX-15. изобилующих эффектами цифрового увеличения и слабой детализацией, заявленное максимальное разрешение FHD является не оптическим разрешением сенсора, а интерполированным. Т.е. видеорегистратор реально записывает видео в более низком разрешении, программно увеличивая изображение до 1920 х 1080 точек.
Для видеорегистраторов режим фотографирования всегда был и будет вспомогательной функцией, поэтому предъявлять высокие требования к нему нет смысла, главное, чтобы в важный момент была возможность запечатлеть обстановку в целом, возможные повреждения транспортных средств или заснять какие-либо документы. Примеры таких сюжетных фото:
Выводы по фото: для фиксации обстановки после ДТП подойдет, сделать читаемое фото документов не получится.
Подключение к ПКЧерез порт miniUSB видеорегистратор можно не только питать/заряжать, но и использовать его для копирования видеозаписей на компьютер или использовать как веб-камеру. При подключении к ПК, на экране RX-15 выводится запрос в каком режиме устанавливать соединение "Накопитель " или "Веб-камера ".
В первом случае видеорегистратор виден в операционной системе как сменный носитель информации со структурой папок как у цифровых камер. Скорость копирования файлов с регистратора на ПК - 7 МБ/сек, несложно посчитать, что на копирование видеоролика длительностью 1 минута нужно около 26 секунд, а на копирование полностью карты памяти емкостью 32 ГБ уйдет чуть больше часа.
При желании можно применить видеорегистратор в качестве веб-камеры, в операционной системе, при этом, он виден как General UVC webcam. Тот же Skype корректно видит камеру и микрофон, позволяя проводить видеозвонки.
В арсенале видеорегистратора DEXP RX-15 идет встроенный несъемный аккумулятор на 200 мАч, емкости которого хватает на, приблизительно, 30 минут непрерывной видеозаписи при благоприятных температурах окружающей среды.
Автоматическое включение видеорегистратора происходит при подаче питания на него, при этом загрузка и переход в рабочий режим занимает около 4 секунд, в течение которых на экране горит логотип DEXP. Выключается RX-15 также автоматически, через 5 секунд после пропадания питания.
Видеорегистратор DEXP RX-15 - бюджетное устройство для тех, кто не гонится за крутым функционалом или высоким качеством записанного видео. В нем очень хорошо сбалансированы цена, доступные функции и стабильность работы. Приемлемое качество видео, немаленький экран на 2,7' в тонком корпусе, толщиной всего 1 см, встроенный аккумулятор, датчик удара и работа без "глюков" и "зависаний", делают его покупку достаточно привлекательной в условиях малого бюджета на покупку.
Плюсы:
[ul][li]Компактные размеры[/li]
[li]Стабильная работа[/li]
[li]Низкая цена.[/li][/ul]
Минусы:
[ul][li]Низкая детализация картинки (интерполированное разрешение)[/li][/ul]
Надеюсь данный обзор поможет вам определиться в выборе и покупке, и хочу поблагодарить DEXP за предоставленный видеорегистратор DEXP RX-15.
15 марта 2016 г. 09:43
Пользователи, оставляющие комментарии, несут полную правовую ответственность за их содержание.
Информация об IP-адресах сохраняется.
В комментариях запрещено:
http://sibdepo.ru/news/novokuznetskiy-reper-ukral-videoregistrator-chtoby-snyat-klip.html Рэпер из города Новокузнецка украл видеорегистратор из открытой машины, сообщает кемеровский сайт VSЁ42 со ссылкой на данные полиции. 20-летний молодой человек, имя которого не называется, объяснил сотрудникам правоохранительных органов, что хотел снять клип на свою композицию, однако не обладал необходимой для этого техникой. В связи с этим ему пришла в голову идея украсть регистратор. Обнаруживший пропажу водитель заявил об этом в полицию, после чего камера была найдена в одном из ломбардов. Рэпер объяснил это тем, что качество записи регистратора оказалось недостаточно хорошим для того, чтобы получилось музыкальное видео, и рэпер заложил прибор в ломбард. В отношении молодого человека возбуждено уголовное дело. Ему грозит наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет.
Боян жи, с апреля или мая прошлого года. Но позабавил этот представитель необразованной и нищей мозгами части "поколения айфонов, ягуара и татушечек от пресыщения".
Перед установкой внимательно изучите руководство по эксплуатации и руководство по монтажу. В процессе установки предохранители системы должны быть извлечены из своих гнезд. Распакуйте СПС. Выберите место установки базового блока СПС. Это место должно быть труднодоступным для потенциального угонщика. Желательно выбрать место так, чтобы доступ к нему осуществлялся с помощью специального инструмента.
Установите базовый блок с помощью пластиковой стяжки или винтов-саморезов. Антенна базового блока, представляющая собой выходящий отрезок провода около 20 см длиной, должна быть расправлена на полную длину и расположена так, чтобы прием сигнала был устойчивым.
Выберите место для установки датчика удара или объема, используя руководство по монтажу. Датчик закрепленный в этом месте должен хорошо и стабильно реагировать на удары или проникновение в автотранспортное средство. Подключить кабель датчика к разъему базового блока согласно рис.1.
Установите индикатор состояния системы на приборной панели так. чтобы обеспечить нормальный обзор как в салоне так и снаружи автомобиля, подключите кабель индикатора к разъему согласно рис.1.
Установите кнопку VALET системы в легкодоступном, но в то же время скрытом от посторонних глаз месте, подключите кабель кнопки к разъему согласно рис.1.
Произведите соединения шлейфов СПС с проводкой автомобиля в соответствии с руководством по монтажу и учитывая топологию проводки автомобиля.
При необходимости соединить СПС с дополнительными устройствами, такими как: центральный замок, блок управления стеклоподъемниками, запуском двигателя и т.д.
Закрепить проводку изоляционной лентой, при этом желательно максимально обеспечить маскировку проводки
Установить предохранители в свои гнезда.
Запрограммировать систему СПС в соответствии с пожеланиями владельца автомобиля, используя руководство по программированию системы.
При подключении к базовому блоку внешних реле нет необходимости использовать защитные диоды. Они уже предусмотрены схемотехникой базового блока.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА (ОБЪЕМА)Четырехконтактный разъем служит для подключения двухуровневого датчика удара или объема. Функциональное назначение контактов разъема блока управления приведено ниже (нумерация слева направо):
1 - сигнальный вход тревожного уровня (-);
2 - сигнальный вход предупредительного уровня(-);
3 - общий ОВ;
4 - питание датчика +12В.
ВНИМАНИЕ: Не устанавливайте слишком высокую чувствительность датчика удара, это может вызвать ложные срабатывания СПС.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙСистема позволяет управлять дверными замками различных типов, с разной длительностью и типом управляющего сигнала. Предусмотрены следующие типы сигнала и длительности, которые выставляются при программировании системы. Раздел "программирование системы", уровень 7:
ВНИМАНИЕ: Неверно установленная длительность сигнала управления центральным замком может привести к выходу из строя элементов или частей его схемы.
На рис. 2. 10 приводятся различные примеры схем подключения дверных замков автомобилей.
Схему двухступенчатого открывания дверей (сначала дверь водителя, затем все остальные) возможно осуществить двумя способами. Если центральный замок автомобиля - поддерживает функцию управления двумя импульсами, то можно выбрать схему подключения по рис.2. 9, а настройки Подуровней 7.6 и 7.7 - установить в состояние "РАЗРЕШЕНО". Тогда при снятии системы с охраны кнопкой "2" брелока будет открыта только дверь водителя, а для открытия остальных дверей будет нужно нажать кнопку "2" брелока еще раз. При постановке на охрану все двери будут блокированы двумя импульсами - от открывания снаружи и изнутри.
Если центральный замок устанавливается на автомобиль вместе с системой охраны, или существующий центральный замок не поддерживает функцию двухступенчатого открывания, то для ее реализации необходимо использовать таймерный канал. Схема подключения показана на рис. 10. Система должна быть запрограммирована следующим образом: Подуровни 5.2, 5.3, 5.4, 5.5, 7.5, 7.6, 7.7 - в соответствии с заводскими настройками, а Подуровень 5.1 - "ЗАПРЕЩЕНО". В этом случае при снятии системы с охраны кнопкой "2" брелока будет открыта только дверь водителя, а для открытия остальных дверей будет нужно нажать кнопку "3" брелока на 1 сек. При постановке на охрану все как обычно, двери блокируются автоматически.
ВЫХОДЫ БЛОКИРОВКИБазовый блок СПС PANDORA RX-100 имеет одно внутреннее реле для осуществления блокировки двигателя. Все три контакта реле выведены на двадцатиконтактный разъем (17 контакт - общий вывод реле, 14 контакт - нормально замкнутый вывод реле, 18 контакт - нормально разомкнутый вывод реле). В данной модели СПС существует возможность осуществления блокировки двигателя как нормально замкнутыми, так и нормально разомкнутыми контактами. Выбранный способ блокировки реализуется путем выбора нужной схемы подключения к электропроводке автомобиля и установкой типа блокировки (нормально замкнутая/нормально разомкнутая) при программировании системы.
Блокировка нормально замкнутыми контактами - во время нормальной эксплуатации автомобиля контакты реле все время замкнуты и размыкаются в следующем случае:
Блокировка нормально разомкнутыми контактами - реле все время разомкнуто, контакты замыкаются в следующем случае:
Внутреннее реле блокировки базового блока рассчитано на блокировку цепей автомобиля, ток в которых не превышает 10 А.
Чаще всего блокировки устанавливаются на следующие цепи автомобиля:
Типовые схемы реализации блокировок двигателя приведены на рисунках 11,12,13, но необходимо помнить, что блокировки, имеющие высокую стойкость к взлому, получаются только с применением нестандартного подхода.
ВНИМАНИЕ : Необходимо учитывать, что способ блокировки не должен создавать проблем во время движения автомобиля и снижать управляемость. При несоблюдении данного требования, в случае создания аварийных ситуаций компания ответственности не несет.
Для питания исполнительных реле блокировки следует выбирать такие цепи автомобиля, в которых во время движения не пропадает даже временно, напряжение +12В, или не отключается масса.
КАНАЛ РАДИООПОВЕЩЕНИЯ И ТАЙМЕРНЫЙ КАНАЛКанал радиооповещения выведен на 9 контакт двадцатиконтактного разъема базового блока и предназначен для подключения питания передатчика радиопейджера (в комплект не входит). Посредством данного выхода осуществляется дистанционное оповещение о наступлении тревожных событий через радиопейджер. При этом на 9 контакте разъема появляется +12В, тем самым включая передатчик радиопейджер. Максимальный ток потребляемый передатчиком должен быть не более ЗА.
События, при которых базовый блок СПС может включать передатчик радиопейджера, задаются при программировании системы.
Если передатчик радиопейджера потребляет ток более ЗА то для его подключения необходимо использовать внешнее реле (не входит в комплект).
Таймерный канал может использоваться для управления различными исполнительными устройствами автомобиля. Таймерный канал №1 выведен на 7 контакт двадцатиконтактного разъема базового блока. Максимальный ток, обеспечиваемый каналом не более 200мА. Во время работы канала на его выходе присутствует низкий уровень напряжения. В пассивном состоянии выход отключен.
Примерный перечень оборудования, для управления которым используется таймерный канал может включать:
Для подключения к таймерному каналу устройств с током потребления выше допустимого необходимо применять внешнее реле (не входит в комплект).
Алгоритм работы таймерного канала и временные характеристики задаются при программировании системы.
Схемы примерного использования таймерного канала показаны на рис 10,13,14.
При необходимости канал радиооповещения может использоваться как таймерный канал №2, для этого при программировании системы необходимо в настройках указать его назначение.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИРЕНЫДля подключения звуковой сигнализации используется 8 контакт двадцатиконтактного разъема базового блока. В момент активации данного канала на выводе присутствует +12В. Максимальный ток канала ЗА. Если потребляемый ток сирены выше данного значения, или используются две сирены, то их подключение необходимо производить через внешнее реле (не входит в комплект) по схеме на рисунке 15.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИДля подключения световой сигнализации используются 10 и 19 контакты двадцатиконтактного разъема базового блока. Максимальный ток по каждому из каналов не более 5А. Питание каналов световой сигнализации осуществляется отдельно от питания базового блока через 20 контакт того же разъема, в цепь питания установлен предохранитель 10 А.
При установке базового блока провод с 10 контакта двадцатиконтактного разъема подключается к проводке фонарей левого поворота, а 19 контакт того же разъема к проводке фонарей правого поворота.
При необходимости использования в качестве аварийной сигнализации габаритных фонарей. провода от 10 и 19 контактов замыкаются между собой и подключаются к проводке габаритных огней.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙПодключение концевых выключателей дверей производится к 4 контакту двадцатиконтактного разъема базового блока. Обычно в автомобилях стационарные концевые выключатели дверей подключены параллельно и вывод от любого из выключателей возможно подключить к базовому блоку.
Если в автомобиле предусмотрен блок управления салонным освещением или выключатели дверей подключены раздельно, то к базовому блоку СПС возможно подключить вывод салонного освещения. Необходимо удостовериться, что на выводе салонного освещения, при открывании дверей, всегда появляется напряжение +12В независимо от положения выключателей.
Базовый блок позволяет подключать концевые выключатели дверей подключенные как к +12В так и к массе автомобиля. Полярность выключателя устанавливается при программировании системы. Так же при программировании системы возможно установить задержку при принятии концевого выключателя под охрану, что необходимо на автомобилях с задержкой выключения салонного освещения.
Подключение концевых выключателей капота и багажника производится к 5 контакту двадцатиконтактного разъема базового блока. Для этого необходимо установить концевые выключатели в выбранном удобном месте капота и багажника, соединить их параллельно проводом и подключить его к базовому блоку.
ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ СИСТЕМЫВ момент поставки система имеет следующие настройки программы.
